стань автором. присоединяйся к сообществу!

slav262

  •  © aospg.ru

    При проектировании и реализации участка были соблюдены все необходимые требования и стандарты к качеству и технологии продукции. Применяемое оборудование ведущих мировых и российских производителей будет работать в едином производственном цикле и включает в себя как станки с ЧПУ, так и автоматизированные комплексы по обработке и нанесению покрытий.

    0 читать дальше

  •  © www.rusgasdob.ru

    ООО «РусГазАльянс» завершило строительство скважин КГС № 2 Фазы № 1 на Семаковском газовом месторождении. Пробурено 11 эксплуатационных горизонтальных скважин с большим отходом от вертикали (от 1198 м до 3045 м) с опережением графика на 2,6 месяца.

    Сократить время работ удалось за счет тщательно проработанных геолого-технологических решений, применение которых позволило осуществить бурение без осложнений.

    На всех скважинах достигнут проектный дебит. В частности, этому способствовало применение новейших подходов при геологическом и геонавигационном сопровождении проводки траекторий скважин на этапе бурения, а также внедрение высокотехнологичных систем на завершающем этапе строительства скважин.

    0 читать дальше

  •  © www.sakhalinenergy.ru

    «Сахалин Энерджи» в рамках комплексного планового останова успешно выполнила работы по интеграции строящейся дожимной компрессорной станции (ДКС) с объединенным береговым технологическим комплексом (ОБТК).

    Оба объекта находятся в северо-восточной части о. Сахалин, в районе выхода на берег морского газопровода от платформы «Лунская-А». Проект строительства ДКС, которая войдет в состав объединенного берегового технологического комплекса, реализуется для компенсации падающего давления в устьях газодобывающих скважин.

    0 читать дальше

  •  © www.reph.ru

    Невский завод по заказу «Газпромнефть-Заполярья» изготовил и поставил на Чаяндинское нефтегазоконденсатное месторождение высокоэффективный двухцилиндровый центробежный компрессор с мультипликатором для транспортировки и подготовки газа.

    ЦБК 320−14,1/101−5300/16С будет работать в составе газоперекачивающего агрегата мощностью 16 МВт и обеспечивать компримирование и подачу попутного нефтяного газа на установку предварительной подготовки газа предприятия «Газпром добыча Ноябрьск», и далее — в газопровод «Сила Сибири».

    0 читать дальше

  •  © ase-ec.ru

    В Бангладеш из России доставлены корпус реактора ВВЭР-1200 и четыре парогенератора для второго энергоблока строящейся АЭС «Руппур» (генподрядчик строительства АЭС — АО АСЭ, Инжиниринговый дивизион Росатома).

    Тяжеловесное оборудование реакторного отделения второго энергоблока АЭС (вес корпуса реактора — 333,6 тонны, парогенератора — 340 тонн) было изготовлено на заводе Атоммаш в Волгодонске, филиале компании «АЭМ-технологии».

    0 читать дальше

  •  © skr.sh

    «Концерн Радиоэлектронные технологии» Госкорпорации Ростех разработал комплект навигации, который гарантирует высокую точность приземления парашютистов в сложных метеоусловиях в любое время суток. Эффективность устройства подтвердили испытания в Воздушно-десантных войсках.

    Основа устройства — цифровой планшет, который крепится на груди в специальном подвесе, благодаря чему экран находится в поле зрения парашютиста. Десантируемый указывает целевые координаты, после чего прибор автоматически рассчитывает параметры приземления.

    4 читать дальше

  •  © www.cnews.ru

    «Ситиматикс», входящая в состав российского разработчика и интегратора решений для умных городов Prof-IT Group, объявила о выпуске принципиально нового решения для интеллектуальной видеоаналитики на транспорте.

    Сегодня многие муниципальные и коммерческие перевозчики сталкиваются с недополучением доходов от эксплуатации существующего парка, а также с недостаточной эффективностью использования транспорта на действующей маршрутной сети. Одним из часто применяемых решений для ответа на эти вызовы являются интеллектуальные системы подсчета пассажиропотока, которые обеспечивают высокий уровень контроля над заполняемостью и доходностью наземного транспорта.

    Аппаратно-программный комплекс разработан и собирается на территории России.

    0 читать дальше

  •  © binnopharmgroup.ru

    Фармацевтическая компания «Биннофарм Групп» завершила инвестиционный проект по модернизации завода «Биоком» в Ставрополе. В развитие предприятия вложено около 1 млрд рублей.

    В рамках инвестпроекта производственное оборудование было заменено на современные и более высокопроизводительные станки. Кроме того, создана технологическая лаборатория, где сотрудники нарабатывают образцы для клинических исследований и совершенствуют процесс изготовления препаратов.

    На сегодняшний день в портфеле предприятия 42 наименования фармацевтических препаратов, 16 из которых входят в перечень жизненно-важных лекарственных средств.

    3 читать дальше

  •  © www.rbm.armz.ru

    Месторождение готовится к добыче стратегического металла АО «Хиагда», входящим в контур управления Уранового холдинга «АРМЗ». Отработка производится после получения положительного заключения ФАУ «Главгосэкспертиза России» на проектную документацию и результаты инженерных изысканий по объекту. Ранее жители Баунтовского эвенкийского района одобрили планы АО «Хиагда» по отработке Количканского месторождения на публичных слушаниях.

    0 читать дальше

  •  © vestnikceliny.ru

    Производство леденцов из меда и трав для поддержания иммунитета открыли в Чарышском районе Алтайского края. На первом этапе здесь ежемесячно будут производить около 5 тыс. пакетиков конфет, расфасованных по 50 г, сообщил научный сотрудник лаборатории промышленной фармации и сверхкритических флюидных технологий Алтайского государственного университета Виталий Царев.

    На технологию потратили около 2 млн рублей и три года исследований.

    5 читать дальше

  •  © www.cmz.ru

    На днях ОАО «ЧМЗ» успешно завершило испытания новой модификации крановой установки ЧЕЛЯБИНЕЦ серии «ПРОФИ» грузоподъемностью 35 тонн на шасси УРАЛ-5323 с колесной формулой 8×8.

    Эта модель эксклюзивна: ни одно отечественное краностроительное предприятие не выпускает автокраны такого номинала на базе шасси Миасского автозавода. Совсем скоро автокран будет отгружен Заказчику в Хабаровский край.

    0 читать дальше

  •  © ase-ec.ru

    На площадке сооружения Курской АЭС-2 (генеральный подрядчик строительства АЭС — АО АСЭ, Инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом») выполнено первое ключевое технологическое событие — «Готовность систем пожаротушения (по временной схеме) для начала монтажа кабеля для подачи напряжения на собственные нужды». Предыдущие ключевые события относились только к строительным работам, с этого момента начинается отсчет выполнения электромонтажных работ.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/HIVw4Q9r75g

    В июле на площадку строительства установки пиролиза доставлено первое технологическое оборудование — самая большая колонна Амурского газохимического комплекса — водной промывки пирогаза. Разгрузка на временном причале р. Зея вблизи г. Свободный проводилась с помощью двух кранов грузоподъемностью 1 350 тонн каждый.

    0 читать дальше

  •  © pravda-nn.ru

    3 августа 2021 года ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева спустило на воду головное судно модели «Метеор 120Р».

    «Метеор 120Р» — симбиоз лучших традиций конструкторской школы Ростислава Алексеева и инновационных инженерно-технических решений.

    Каждый «Метеор 120Р» вмещает до 120 человек, автономность его плавания составляет восемь часов, а дальность хода — 700 километров. «Метеоры» могут перемещаться по любым полноводным рекам, в том числе их можно использовать для пассажирских перевозок в северных регионах России, где не слишком хорошо развита дорожная сеть.

    18 читать дальше

  •  © ukbmz.ru

    ТМХ Промышленные решения (ТМХ ПРО, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») поставил ПАО «Северсталь» маневровые тепловозы ТЭМ18ДМ производства Брянского машиностроительного завода (БМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг»).

    В соответствии с контрактом заказчик получил 8 тепловозов серии ТЭМ18ДМ. Семь локомотивов будут эксплуатироваться на Череповецком металлургическом комбинате, а один тепловоз пополнил парк АО «Карельский окатыш» — ведущего комбината по добыче и переработке железной руды в России.

    0 читать дальше

  •  © www.amurobl.ru

    Церемония передачи маломерного однопалубного металлического самоходного судна на территории АО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» в Амурской области.

    На протяжении двух лет это уже второе судно, построенное для северных и отдаленных районов Якутии. Передача состоялась по инициативе министерства сельского хозяйства Республики Саха (Якутии) в рамках визита делегации республики в Приамурье.

    0 читать дальше

  •  © korabel.ru

    ФГБУ «Морская спасательная служба» заключила с АО «Окская судоверфь» контракт на строительство пяти многофункциональных буксирно-спасательных судов ледового класса Arc4 проекта NE025. Это следует из данных официального портала госзакупок.

    0 читать дальше

  • Российское научно-исследовательское инженерное судно «БАВЕНИТ»Российское научно-исследовательское инженерное судно «БАВЕНИТ» © nedra.gazprom.ru

    ООО «Газпром недра» успешно завершила выполнение первого в России проекта по опережающему бурению пилотных стволов геологоразведочных скважин на арктическом шельфе — на лицензионных участках ПАО «Газпром» в Карском и Баренцевом морях.

    В течение месяца с использованием российского научно-исследовательского инженерного судна «БАВЕНИТ» компанией были пробурены пять пилотных стволов глубиной в среднем около 560 м. Подтверждено отсутствие приповерхностного газа и прочих опасных факторов в верхней части разреза в местах планируемых геологоразведочных скважин. Дальнейшие работы по бурению и строительству глубоких скважин будут вестись плавучей буровой установкой (ПБУ).

    0 читать дальше

  •  © b.radikal.ru

    Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») 27 июля 2021 года приступил к пополнению трамвайного парка города Таганрога полностью низкопольными трамваями модели 71-628. Первый трамвайный вагон прибыл в Таганрог, и технические специалисты УКВЗ ведут подготовку к выходу трамвая на линию.

    4 читать дальше

  •  © ulkm.ru

    На заводе «Уральские локомотивы» (г. Верхняя Пышма Свердловской области) введено в эксплуатацию новое уникальное оборудование по контролю качества осей колесных пар.

    Оси колесных пар — ответственная деталь подвижного состава, воспринимающая на себя через буксовые подшипники вес локомотива или вагона и затем передающая его через колеса рельсам. При большой массе поезда и высокой скорости нагрузка на оси многократно возрастает, поэтому к ним предъявляются повышенные требования в части прочности и устойчивости к внешним воздействиям.

    0 читать дальше