Блог пользователя Nelton
только мирные новости
- Публикации
- Комментарии
-
14 февраля
Ильинка Каа-Хемского района — одно из немногих сел Тувы, где, несмотря на все сложности перестроечных времен, удалось восстановить существовавшую в советский период крупную молочно-товарную ферму, модернизированную в 2010 году в рамках реализации региональной целевой программы развития молочного скотоводства.
Сегодня молочно-товарная ферма МУП «Каа-Хемское» имеет 671 голову крупного рогатого скота. За прошлый год валовой надой молока составил более 365 тонн. Имея такой потенциал, руководство хозяйства поставило перед собой задачу создать законченный цикл производства и организовать переработку молочной продукции.
Модуль, работающий в полуавтоматическом режиме, способен переработать за сутки не менее тонны молока, выпуская в современной удобной упаковке молоко пастеризованное с жирностью от 2.5 до 4.5 процента, кефир, сметану, творог.
-
В конце прошлого года на заводе «Тверьстеклопластик», входящем в Группу компаний РУСКОМПОЗИТ, была смонтирована установка для производства цилиндрических изделий методом филаментной намотки. Автоматизация процесса производства обеспечит постоянное качество и позволит выполнять заказы в сжатые сроки.
-
14 февраля
В конце 2014 года ОАО «АПЗ» стало обладателем Сертификата, дающего право реализовывать СВК в этой стране. Представители Департамента сертификации Монголии посетили предприятие с целью проведения аудита для признания первичной заводской поверки СВК и рекомендации к применению приборов на территории страны.
Работа всех подразделений гражданского сектора предприятия (конструкторской службы, производства, маркетинга) способствовала выполнению этого заказа и определила перспективы развития отношений в новом формате.
В ближайшее время планируется отгрузка следующей партии приборов, а также отправка на тестирование в Департамент по стандартизации Монголии образца счётчика воды с импульсным выходом, доработанного под требования, предъявляемые к такому типу приборов в этой стране.
-
ЕВРАЗ ЗСМК произвел партию рельсов для ГУП «Ташкентский метрополитен». В адрес узбекского метро было отправлено 960 т рельсов категории Р50 Н длиной 25 метров.
«ЕВРАЗ ЗСМК давно и успешно сотрудничает с метрополитенами России. По нашим рельсам ездят составы в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Новосибирске. Теперь география поставок для метро расширилась за счет Ташкента, — отметил управляющий директор ЕВРАЗ ЗСМК Алексей Юрьев. — Развитие сотрудничества с узбекскими заказчиками для ЕВРАЗа крайне важно, так как Узбекистан — один из крупнейших потребителей нашей продукции в СНГ».
-
13 февраля
Обновление оборудования и совершенствование технологий продолжается на Гидрометаллургическом заводе (ГМЗ) Приаргунского производственного горно-химического объединения (ПАО «ППГХО», входит в контур управления Уранового холдинга «АРМЗ"/АО «Атомредметзолото»).
В цехе № 1 заменена мельница мокрого самоизмельчения. Новое современное оборудование марки «Каскад» изготовлено ОАО «Тяжмаш». Монтаж оборудования продолжался около шести месяцев, сообщила пресс-служба пресс-служба ПАО «ППГХО». Вес мельницы составляет более 420 тонн.
-
13 февраля
Курский электроаппаратный завод объявляет запуск серийного производства и старт продаж линейки автоматических выключателей ВА51−39. ВА51−39 выпускаются на номинальные токи до 630 А и имеют широкий диапазон уставок электромагнитных расцепителей, а также все возможные сочетания тепловых и электромагнитных расцепителей.
Отключающая способность автоматов до 40 кА. Автоматические выключатели ВА51−39 Курского электроаппаратного завода успешно прошли проверки на соответствие требованиям ТР ТС «О безопасности низковольтного оборудования» и имеют сертификаты пожарной безопасности и УкрСЕПРО.
-
13 февраля
В начале февраля Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ) с рабочим визитом посетил представитель международной организации ITER (ИТЭР). Главная цель его визита заключалась в оценке текущего состояния производства сверхпроводниковой полоидальной катушки PF-1.
Сверхпроводниковая полоидальная катушка PF-1 изготавливается на ОАО «СНСЗ» по заказу Росатома в рамках международного проекта ITER. Работы по данному, новому для предприятия направлению, начались еще в 2012 г. и последующие 5 лет Средне-Невский судостроительный завод будет продолжать участвовать в международном проекте строительства катушки. Катушка PF1 — это одна из шести полоидальных катушек магнитной системы термоядерного реактора ИТЭР, необходимая для образования и удержания плазмы.
http://en.wikipedia.org/wiki/ITER
-
13 февраля
В ОАО «ЦКБМ» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовлены и отправлены на Тяньваньскую АЭС запасные части для главных циркуляционных насосных агрегатов ГЦНА-1391. Новое оборудование будет использоваться для проведения работ по планово-предупредительному ремонту.
-
12 февраля
Осуществлена доставка до места монтажа на 9 ряду цеха вулканизации двух 88-дюймовых форматоров-вулканизаторов, один из них установлен на фундамент, второй в стадии монтажа. Вес данного оборудования достигает 56 тонн. Это мощное высокотехнологичное оборудование приобретено для производства новых покрышек 30.5R32 - одной из модификаций шин повышенной проходимости для тракторов К700.
-
12 февраля
Новолипецкий металлургический комбинат(основная производственная площадка Группы НЛМК) в 2014 году благодаря реализации мероприятий «Экологической программы 2020» повысил степень очистки отходящих газов до рекордных 98,7% и сократил удельные выбросы в атмосферу до 22,09 кг на тонну стали.
Снижение удельных выбросов в 2014 году с 22,3 до 22,09 кг на тонну стали было достигнуто на фоне рекордных объемов производства. Выпуск стали на Липецкой площадке в 2014 году увеличился на 1,3% и достиг максимального уровня за всю 80-летнюю историю предприятия — 12,56 млн тонн. Рекордные объемы были зафиксированы на всех производственных переделах Липецкой площадки.
С 2000 года комбинат инвестировал в экологические мероприятия около 25 млрд рублей, что позволило снизить ключевой показатель воздействия производства на атмосферу практически в 2 раза и вплотную приблизиться к уровню наилучших доступных технологий.
-
12 февраля
С февраля 2015 г. компания Теплант начала выпускать кровельные сэндвич-панели толщиной 250 и 300 мм. Компания уже включила эту позицию в свой «продуктовый портфель» и готова выполнять заказы.
-
11 февраля
В Ленинградской области состоялось представление нового предприятия — птицекомплекса по производству мяса индейки ООО «Труд» в деревне Залустежье Осьминского сельского поселения Лужского района. ООО «Труд» — это современное птицеводческое производство полного цикла: от подготовки кормов для птицы до глубокой переработки мяса индейки. Мощность предприятия: содержание до 100 тысяч годового поголовья индейки, производство 1,5 тыс тонн мяса индейки в год.
Стоимость проекта более 200 млн рублей, общая площадь строений — порядка 8,5 тыс кв. метров, которые включают 5 корпусов для напольного содержания индейки на 5000 голов каждый, а также убойный цех на 200 голов в час.
-
10 февраля 2015
В настоящее время на череповецкой площадке компании активно развивается производство проволочных гвоздей высокой точности по трем основным направлениям: изготовление гвоздей в обоймах (Coil nailsи Pe-Stripдиаметром от 2,10 до 4,0 мм), кровельных и машинных гвоздей. Они производятся на современном немецком оборудовании. Среди потребителей десятки предприятий строительной и тарной отраслей по всей России и за рубежом.
-
С начала 2015 года на «Свердловском инструментальном заводе» приступили к производству ленточных пил. Ленточные пилы, выпускаемые заводом обладают высокой точностью реза и чистотой обработки и легко разрежут различные виды металла.
-
С февраля «Автотор» приступил к производству на одном из своих конвейеров новой модели автомобиля KIA Venga 2015 года. Обновлённый компактвэн Venga впервые был представлен на Парижском автосалоне в октябре прошлого года.
Venga выпускается «Автотором» в трёх комплектациях — Comfort, Luxe и Prestige c двигателями объёмом 1,4 л мощностью 90 л.с. и 1,6 л мощностью 125 л.с. с механической и автоматической трансмиссией. В зависимости от комплектации автомобили оснащаются рулевым колесом с подогревом, навигационной системой AVN 2.0 и панорамной крышей. Предыдущая модель KIA Venga выпускалась на «Автоторе» с 2011 по 2014 годы.
-
10 февраля
Производство самоходной косилки «Мещера» Е-403 началось на подмосковном Егорьевском механическом заводе, сообщил директор завода Владислав Никитин.
-
После нескольких раундов переговоров были заключены контракты о поставке соковой продукции и детского питания в КНР. На сегодняшний день отгрузки осуществляются в полном объеме.
-
10 февраля
ОАО «Силовые машины» и компания «Колбун» заключили контракт на проектирование, изготовление и поставку гидрооборудования для строящейся в Чили ГЭС «Ла Мина» мощностью 34 МВт. Заключению контракта предшествовал конкурс, победителем которого, предложив лучшее технико-экономическое решение, предусматривающее возможность работы станции на повышенной мощности — 40 МВт, стала российская энергомашиностроительная компания «Силовые машины».
-
09 февраля
«Протон-ПМ» (г. Пермь) вошел в региональный проект по созданию производства токарных станков с числовым программным управлением. Объем инвестиций составляет 317 млн рублей. Потенциальные потребители — промышленные предприятия России и Пермского края. В 2015 году планируется наладить промпроизводство и изготовить 40 металлообрабатывающих станков, — сообщил Пермский региональный сервер.
Дмитрий Щенятский, генеральный директор ОАО «Протон-ПМ»: — Первый опытный станок уже введен в эксплуатацию на промплощадке «Протон-ПМ».
-
6 февраля прошла презентация ООО МИП «Сахаэнергоэффект» — дочерней компании Инновационного центра Северо-Восточного федерального университета и ГУП «ЖКХ РС(Я)». Предприятие производит трубы с высокоэффективной теплоизоляцией.
Предизолированные пенополиуретаном в оцинкованной гидрозащитной оболочке трубы предназначены для наружной прокладки трубопроводов. В состав конструкции входят: стальная труба, изолирующий слой из жесткого пенополиуретана, внешняя защитная оболочка из оцинкованной стали.
Такие трубы позволят снизить потери тепла на трассе с 25−30% до 5−7%, затраты по эксплуатации трубопроводов — в девять раз, расходы на ремонт теплотрасс — в три раза. Подобные трубопроводы могут эксплуатироваться более 20 лет.
















