стань автором. присоединяйся к сообществу!

Великоросс

  • Ученые-химики из Томского государственного университета разработали силикагель, который используется в производстве зубной пасты. Разработка даст возможность заместить импортные силикагели, нехватка которых отмечается в условиях антироссийских санкций, сообщила в пятницу начальник отдела информации вуза Татьяна Арсеньева.

    «Российские производители зубной пасты и косметических средств в условиях санкционного давления столкнулись с нехваткой ряда компонентов, поставлявшихся ранее из-за рубежа. Одной из таких составляющих является порошковый силикагель (оксид кремния). В зубной пасте он используется для придания нужной консистенции и обеспечения очищающего действия. Химики университета предложили российским производствам свою разработку, которая может полноценно заменить импортные компоненты паст», — сказала Арсеньева.

    Она уточнила, что ранее российские производители зубных паст использовали силикагель зарубежного производства. Теперь они вынуждены искать замену этому компоненту. Российские компании-производители уже проявили интерес к разработке."Сейчас мы синтезируем силикагель с теми характеристиками, которые необходимы одной из компаний. Готовую лабораторную партию силикагеля отправим им на испытания", — подчеркнула собеседница.

    Ученые ТГУ занимаются разработкой силикагелей в рамках сразу нескольких проектов, в том числе его синтеза с использованием креймнийсодержащих отходов или панцирей диатомовых водорослей.

    2 читать дальше

  •  © kscgroup.ru

    Предприятия группы компаний «Ключевые системы и компоненты» приступили к серийному производству элементов интерьера и экстерьера, электрики, электроники и климатического оборудования для нового электропоезда «Иволга 3.0».

    Научно-производственное объединение «Вояж», входящее в дивизион КСК «Интерьеры и экстерьер», запустило серийное производство более 40 номенклатурных позиций. В их числе — изделия из стеклопластика (панели, облицовки, выгородки, кожухи), пассажирские кресла, экстерьерная и интерьерная части кабины машиниста. Изделия для «Иволги» разработаны специалистами Инженерного центра КСК и прошли все необходимые испытания в составе электропоезда.

    0 читать дальше

  • ©Видео с / https://www.youtube.com/embed/VIpAtJFEfg0

    Пока в Европе обсуждают как пережить грядущую зиму и сколько минут допустимо принимать тёплый душ, в Сибири ударными темпами идёт возведение площадки под уникальный научный комплекс СКИФ, который обеспечит нашей стране технологический суверенитет на долгие десятилетия. Расскажем о нём и не только в сегодняшнем выпуске. Сразу после краткой сводки позитивных новостей.

    1 читать дальше

  •  © technomoscow.ru

    Резидент особой экономической зоны «Технополис „Москва“» группа компаний «Микрон» освоил в серийное производство NFC-метки для использования в системе быстрых платежей (СПБ).

    NFC-чип позволяет оплачивать покупки мгновенно. Для безналичной оплаты товара или услуги достаточно считать специальную метку смартфоном с NFC-модулем.

    «Метка представляет RFID наклейку, ее легко можно прикрепить на любой вид поверхности. Она разработана нашей лабораторией для использования на прикассовых зонах — в торговых сетях, ресторанах, кафе, АЗС, освоена в серийном производстве. Сегодня мы готовы к поставкам», — сообщил руководитель проектов RFID и IT АО «Микрон"Старков Антон.

    Новая метка для бесконтактных платежей выполнена на базе отечественного микроконтроллера первого уровня, и это единственный российский микрочип, соответствующий международным стандартам. Чип передает данные на частоте 13.56 МГц, обеспечивая бесконтактную передачу информации на расстоянии до 100 мм. Данная микросхема уже используется в радиочастотных метках для маркировки широко спектра объектов, включая древесину, металл, стекло, пластик, бумагу.

    0 читать дальше

  • ©Видео с / https://www.youtube.com/embed/OhDnsC-gJzg

    В понедельник Росатом ввёл в опытную эксплуатацию первые промышленные объекты уникального центра ядерных исследований и технологий в г. Эль-Альто в Боливии. Почему российская экспансия в этой стране всерьёз тревожит западный мир, и какой главный приз там ещё предстоит разыграть — разберём в этом выпуске. А также расскажем о других позитивных новостях, истории одного спасения и сделаем новый анонс.

    0 читать дальше

  • ©Видео с / https://www.youtube.com/embed/MRL-PY189aE

    В республике Коми началась реализация мегапроекта по разработке крупнейшего в мире Пижемского месторождения титановых руд и кварцевых песков, которое обеспечит России сырьевую независимость от Украины и других поставщиков на сотни лет. Об этом, о других позитивных новостях недели, новой истории подвига, а также запуске газеты проекта «Время — вперёд!» в сегодняшнем выпуске.

    0 читать дальше

  • ©Видео с / https://www.youtube.com/embed/aUpvQlHeU-Q

    В Монголии началось строительство новой железной дороги, которая станет кратчайшим путём к российскому Дальнему Востоку и Восточно-Китайскому морю. Что, вообще, сегодня связывает наши страны, как мы забыли про нашу большую дружбу и почему сейчас появились все перспективы её блестящего развития? Об этом, о других позитивных новостях недели и новом подвиге расскажем в сегодняшнем выпуске.

    4 читать дальше

  • ©Видео с / https://www.youtube.com/embed/QTuOh3G-D1g

    Пока доведённый до отчаяния народ Шри-Ланки продолжает массовые акции протеста и оккупацию резиденций павших правителей, в России на Чукотке начали забивать сваи для строительства одного очень интересного объекта. О том какое отношение он имеет к кризису в Бенгальском заливе и почему скоро станет ещё более актуальным, а также о других новостях недели и истории нового подвига — расскажем в сегодняшнем выпуске.

    1 читать дальше

  • ©Видео с / https://www.youtube.com/embed/7yk2VTX-X0U

    В понедельник в Сургуте дан старт масштабному инфраструктурному проекту — строительству второго моста через реку Обь, который является одним из ключевых объектов т.н. «Северного широтного хода». О нём мы рассказывали ещё в 2018 году и вот теперь с уверенностью можно говорить о начале практической реализации. Расскажем почему он так важен, о других позитивных новостях, деятельном патриотизме на реальном примере и истории одного подвига.

    1 читать дальше

  •  © krsormovo.nnov.ru

    ПАО «Завод «Красное Сормово» (входит в ОСК) передал АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) судно проекта RSD59 «Сергей Волков». Компании подписали двухсторонние акты приема-передачи судна в серии из одиннадцати сухогрузов, которые предприятие строит по заказу АО «ГТЛК».

    2 читать дальше

  •  © krsormovo.nnov.ru

    ПАО «Завод «Красное Сормово» (входит в ОСК) передал АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) судно проекта RSD59 «Александр Пятов». Компании подписали двухсторонние акты приема-передачи судна в серии из одиннадцати сухогрузов, которые предприятие строит по заказу АО «ГТЛК».

    Строящаяся на сормовском заводе серия сухогрузов RSD59 — одна из самых масштабных в гражданском судостроении России за последние годы.

    0 читать дальше

  •  © sun9-2.userapi.com

    8 июля 2022 года на крупнейшем судостроительном предприятии России — АО «ПО «Севмаш» (входит в ОСК) — состоялась торжественная церемония подписания приемного акта и передачи Военно-морскому флоту исследовательской подводной лодки «Белгород».

    Подводная лодка «Белгород» спроектирована АО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» и построена АО «ПО «Северное машиностроительное предприятие». Корабль предназначен для решения разноплановых научных задач, проведения поисково-спасательных операций, а также может быть использован как носитель спасательных глубоководных и автономных необитаемых подводных аппаратов.

    0 читать дальше

  •  © storage.energybase.ru

    27 июня введен в эксплуатацию после реконструкции энергоблок № 9 ТЭЦ-22 ПАО «Мосэнерго» (входит в Группу «Газпром энергохолдинг»).

    Все основное оборудование прошедшего реконструкцию энергоблока изготовлено в России. Так, вместо выработавшей ресурс паровой турбины типа Т-250 установлена турбина Т-295 — новейшая разработка отечественной конструкторской школы турбостроения, самая мощная в мире турбина по комбинированной выработке тепловой и электрической энергии для потребителей.

    Тепловая мощность Т-295 может достигать 372,9 Гкал/ч — на 13% больше, чем у Т-250. Электрическая мощность Т-295 в теплофикационном режиме (при одновременном производстве электрической и тепловой энергии) — до 295 МВт (больше на 18%), в конденсационном режиме (при производстве только электроэнергии) — до 335 МВт (больше на 11,7%).

    3 читать дальше

  •  © www.fortum.ru

    1 июля 2022 года вторая очередь Аршанской СЭС установленной мощностью 37,6 МВт начала поставки электроэнергии и мощности на оптовый рынок электроэнергии и мощности (ОРЭМ). Установленная мощность Аршанской СЭС после ввода в промышленную эксплуатацию второй очереди составляет 115,6 МВт, что делает станцию крупнейшим объектом солнечной генерации в России.

    Солнечная электростанция расположена близ Элисты и находится в управлении «Фортум». При строительстве СЭС использовались фотоэлектрические модули, произведенные в России. Степень локализации оборудования подтверждена Министерством промышленности и торговли России.

    Аршанская СЭС — третий проект в области возобновляемой энергетики, реализованный с участием «Фортум» в Республике Калмыкии.

    3 читать дальше

  •  © tonar.info

    Машиностроительный завод «Тонар», являющийся крупнейшим Российским производителем прицепной и полуприцепной техники, а также единственным в России производителем карьерных самосвалов и автопоездов повышенной грузоподъемности, в середине июня 2022 года представил новую модель полуприцепа Тонар-9984 грузоподъёмностью 18 тонн, допустимой полной массой 26, 5 тонн и длиной свыше 16 метров, предназначенную для перевозки крупногабаритных шин карьерных и технологических самосвалов (БелАЗ, МоАЗ, Тонар и импортных аналогов) и способный перевозить четыре шины размерностью 40 R57 или шести шин — 33 R51.

    2 читать дальше

  •  © uralmash-kartex.ru

    В начале июня 2022 года пресс-служба группы УЗТМ-КАРТЭКС сообщила, что в адрес горнодобывающего индийского концерна Coal India Ltd был отгружен первый из пяти шагающих экскаваторов увеличенной единичной мощности ЭШ 24.95.

    В конце мая 2022 года в адрес индийского заказчика было отправлено 240 тонн оборудования для первого ЭШ 24.95.

    Контракт, который предусматривает поставку индийскому заказчику пяти шагающих экскаваторов на сумму 322 млн. долларов, был заключен 25 марта 2021 года в г. Калькутте, о чем сообщил сайт «Сделано у Нас».

    1 читать дальше

  •  © tonar.info

    Полуприцепы Тонар SH3-33, в количестве 23 единиц, отгружены компании, которая занимает лидирующие позиции по добыче песка и щебня в Москве и Московской области.

    Линейка самосвальной техники «Тонар» разработана для максимально производительной работы в самых жестких условиях эксплуатации. Полуприцепы полностью соответствуют сегодняшним требованиям магистральных перевозок. Эффективные и надёжные, они с лёгкостью выполняют поставленные задачи.

    0 читать дальше

  •  © vektornpo.ru

    Как сообщила пресс-служба НПО «Вектор», в конце апреля 2022 года завод «Вектор» выпустил новую модель вакуумной илососной машины МВС-18 Геркулес PumpUp с цистерной 18 куб. м, предназначенную для сбора коммунальных отходов с поверхности земли, из приямков и заглубленных емкостей, очистки колодцев, ливневых и канализационных сетей, отстойников от ила и транспортировки собранной массы к местам утилизации.

    0 читать дальше

  •  © opzt.ru

    АО «Коломенский завод» разработал газопоршневой двигатель-генератор 1-9ГМГ мощностью 900 кВт для применения на газопоршневых электростанциях; в сотрудничестве с несколькими партнерами ведет работу по созданию комплексных контейнерных решений.

    1-9ГМГ предназначен для стационарных и блочно-транспортабельных электростанций различных исполнений, которые могут использоваться в качестве основных и резервных источников электро- и теплоснабжения для промышленных и хозяйственных объектов, таких как, к примеру, тепличные хозяйства или газовые котельные. В настоящее время на Коломенском заводе идет процесс изготовления двигателей.

    0 читать дальше

  • ©Видео с / https://www.youtube.com/embed/HhvYPgFodmA

    В бурном потоке громких новостей без должного внимания осталась новость о начале пилотного транзита грузов по транспортному коридору «Север — Юг», ведущему через Каспий в Иран. А ведь это начало реализации инициативы, отложенной на 20 лет. Что изменилось в мире и почему Иран и Россия вновь повернулись друг к другу и начали формировать новый транспортный каркас Евразии, а также какие ещё совместные проекты на подходе — разберём в этом выпуске.

    0 читать дальше