Дискуссии :: Космонавтика

Аппарат Starhopper компании SpaceX поднялся в воздух во время новых испытаний. Об этом во вторник сообщил основатель компании Илон Маск в Twitter.
Маск выложил видео испытаний, которые прошли на новом пусковом комплексе SpaceX в районе Бока-Чика (штат Техас). На видео можно наблюдать, как прототип плавно поднимается в воздух, а потом опускается на стартовую площадку. Полет продолжался 57 секунд.
Глава компании не уточнил пока, какой именно высоты достиг Starhopper, но поздравил сотрудников своей компании. Планировалось, что аппарат поднимется на высоту 150 м.
В понедельник SpaceX также планировала провести испытания прототипа данного корабля. Тест был приостановлен за несколько десятых секунды до пуска.
Starhopper, по данным профильного издания Space.com, предназначен для испытательных суборбитальных полетов, в ходе которых будут проверены инженерные решения, необходимые при строительстве крупного корабля для полета к Марсу Starship, рассчитанного на 100 человек. Прототип изготовлен из легированной стали и имеет диаметр около 9 м.
Во время испытательных полетов на нем установлен один двигатель Raptor, который находится в процессе доработки. В будущем SpaceX планирует ставить на марсианские корабли по три таких двигателя.

Второе поколение роботов типа FEDOR будет менее человекоподобным за счет отсутствия ног, сообщает глава Дмитрий Рогозин.

По его словам, для передвижения по МКС нужны несколько другие устройства, а главная задача робота — четко повторять действия оператора. Для разработки новой линии будет использован задел по приостановленным проектам. Реконфигурация платформы будет осуществлена, когда FEDOR сможет обращаться с тонкими инструментами.

Однако и нынешнего робота со счетов не спишут. После возвращения из космоса его будут готовить к новому полету, чтобы он смог работать на внешнем борту МКС или участвовать в испытаниях.

Ранее сообщалось, что FEDOR в шутливом тоне прокомментировал затянувшуюся на три дня стыковку «Союза» с Международной космической станцией. В твиттере андроида появилась надпись, что он «застрял в пробке».

«Федор» на МКС!    

Федя должен завтра пристыковаться

Проект создания российской орбитальной спутниковой группировки «Сфера» прошел согласование в Военно-промышленной комиссии. Об этом сообщил в понедельник журналистам первый замглавы Роскосмоса Юрий Урличич.

«Пройден этап комиссии [вице-премьера РФ] Юрия Ивановича Борисова, Военно-промышленной комиссии. Ждем следующий этап», — сказал Урличич.

По его словам, сейчас рассматривается вопрос финансирования проекта на 2020 год.

МОСКВА, 26 августа. /ТАСС/

По словам Рогозина: «Тренировка по перестыковке экипажа выполнена без замечаний. Экипаж готов к выполнению операции по перестыковке. Закрытие люков завтра в 03:30, расстыковка в 06:34, стыковка к МИМ-2 [малому исследовательскому модулю „Поиск“ Международной космической станции] в 07:00».
Параллельно идет работа с кораблем «Союз МС-14», на 08:30 в понедельник планируется маневр перед стыковкой.

Экипаж «Союза МС-13» приступил к тренировкам для подготовки к перестыковке

Экипаж пилотируемого корабля «Союз МС-13» в составе космонавта Александра Скворцова (Роскосмос) и астронавтов Эндрю Моргана (NASA) и Луки Пармитано (Европейское космическое агентство) приступил к тренировке по перестыковке. Это следует из переговоров с Центром управления полетами (ЦУП), которые транслируются в воскресенье на сайте NASA.



«Иду по радиограмме», — сказал командир экипажа Скворцов, имея в виду, что космонавт и астронавты последовательно выполняют действия, указанные в радиограмме по перестыковке, отправленной с Земли.

Экипаж ведет видеосъемку, которую позже отправит на Землю.

Значит не будут заниматься с усилителями.Приказы из ЦУП другие.Но ве равно надо благодарить американским космическим братьям,они предупредили.Вот последнее сообщение Роскосмоса

Корабль «Союз МС-14» является первым пилотируемым кораблем, пуск которого был осуществлен с использованием ракеты-носителя «Союз-2.1а». В целях сертификации системы и обеспечения безопасности космонавтов пуск 22 августа был выполнен в беспилотном режиме, он прошел успешно и без замечаний.

Это открывает возможность безопасной эксплуатации данного космического комплекса для пилотируемой программы. Однако при стыковке корабля возник сбой установленной на Международной космической станции аппаратуры, которая отвечает за безопасное сближение и шлюзование. В этой связи Центром управления полетами для обеспечения безопасности экипажа и станции было принято решение об уводе корабля на безопасное расстояние.

Специалистами РКК «Энергия» предложен Госкомиссии следующий вариант повторной стыковки «Союза МС-14»:

— 26 августа экипаж командира Александра Скворцова произведёт в ручном режиме перестыковку пилотируемого корабля «Союз МС-13» со стыковочного узла, находящегося на агрегатном отсеке модуля «Звезда», на стыковочный узел модуля МИМ2, куда ранее не смог пристыковаться в автоматическом режиме «Союз МС-14».

— 27 августа в автоматическом режиме будет повторена попытка стыковки «Союза МС-14» со стыковочным узлом агрегатного отсека модуля «Звезда».

В настоящее время корабль «Союз МС-14» находится в штатной закрутке на Солнце в ожидании повторной стыковки. Завтра космонавт Александр Скворцов по штатной процедуре проведёт дополнительную тренировку на бортовом тренажере по перестыковке «Союза МС-13».

Ситуация сложная, но находится под контролем.

В свою очередь, экипаж «Союза МС-13» россиянин Александр Скворцов, итальянец Лука Пармитано и американец Эндрю Морган в ночь на понедельник перестыкуют корабль к модулю «Поиск».

Юрген
24.08.19 21:42:59

Терпеть — это к замполитам. Они в этом профессионалы.

Ты просто паришься и сам не видишь.

Смотри не перегрейся.

Пере…терпишь.

В ЦУП рассказали о новом плане стыковки МКС и «Союза МС-14» с «Федором"
17:25 24.08.2019 (обновлено: 19:42 24.08.2019)
6541

МОСКВА, 24 авг — РИА Новости. Центр управления полетами проинформировал экипаж МКС о необходимости перестыковать корабль «Союз МС-13», чтобы освободить место для стыковки «Союза МС-14» с роботом «Федором» на борту.
Сейчас «Союз МС-13» пристыкован к узлу служебного модуля «Звезда». Как заявил руководитель полета российского сегмента Владимир Соловьев, «Союз МС-14» будет проще пристыковать к этому модулю из-за «больших возможностей для контроля».
В свою очередь, экипаж «Союза МС-13» россиянин Александр Скворцов, итальянец Лука Пармитано и американец Эндрю Морган в ночь на понедельник перестыкуют корабль к модулю «Поиск».
https://ria.ru/...1557865907.html

Да уж, придумать про затопление исправного корабля это сильно.

Юрген
24.08.19 20:36:32

Товарищ, вам пора отдохнуть, угомонитесь уже.

Товарищ, вам пора отдохнуть, угомонитесь уже.    

Юрген

По словам руководителя Института космической политики Ивана Моисеева,

OptimoPrincipi

Довольно жестко. Но Рогозин должен был понимать, что пиарщики и болтуны вызывают уже только абсолютное отторжение

. Устали люди от неудач.

Если во вторник Союз затопят, я за его карьеру гроша ломаного не поставлю.

Натурный эксперимент показал, что пока рановато роботам в автономку))

Думаю, пока не стоит впадать в отчаяние.

Думаю, пока не стоит впадать в отчаяние.

Что-то даже прокремлевский лояльный «Взгляд» проняло:

По словам руководителя Института космической политики Ивана Моисеева, «Федор» не мог ничего сделать для осуществления стыковки. «Этот робот — игрушка для дворца пионеров и юных техников, но она стоит бешеные деньги и абсолютно не нужна на корабле. Вместо того, чтобы лишний раз провести испытание и подумать, что делать при возникновении подобных неприятностей, они там роботом занимаются"

Курс" на борту Международной космической станции может быть исправлена, сказал журналистам руководитель полета российского сегмента МКС, космонавт Владимир Соловьев.
«Анализ телеметрии показал, что у нас есть замечания, исправимые замечания, по радийной аппаратуре», — сказал он.По его словам, речь идет о системах МКС. На станции имеется все необходимое для ремонта и подготовленный экипаж.
Российский космический корабль «Союз МС-14» с роботом «Федором» на борту стартовал с космодрома Байконур 22 августа. В 8.30 мск в субботу корабль должен был причалить к модулю «Поиск» российского сегмента МКС. Во время сближения на дистанции 99 метров корабль завис и начал отход на безопасное расстояние — 279 метров. Повторная попытка стыковки будет проведена в районе 8-9 утра в понедельник.
США ранее предупреждали о возможных ЧП при стыковке. Как ранее рассказали в НАСА, на корабле отсутствует система дистанционного режима управления, то есть в случае, если бы автоматика не сработала и корабль не смог сам причалить к станции, космонавты с МКС не смогли бы пристыковать «Союз» вручную. Сидящий в кресле командира корабля андроид «Федор» взять управление на себя тоже не смог бы, в его программу заложены ограничения на работы внутри космического корабля.

Не сработал усилитель системы автоматической стыковки «Курс» на борту станции.Космонавт Соловьев отметил, что речь идет о системе «Курс» на борту МКС. По его словам, на станции есть все необходимое для ремонта.

Он уточнил, что в ручном режиме космонавты не могли пристыковать корабль из-за отсутствия нужной системы на борту «Союза».

Корабль «Союз МС-14» с роботом «Федор» на борту не удалось пристыковать к Международной космической станции (МКС) из-за определенных колебаний при сближении со станцией. Об этом сообщил в субботу журналистам первый замгенконструктора РКК «Энергия», руководитель полетом российского сегмента МКС Владимир Соловьев.
«Со сближением все было нормально, примерно до дальности 200 м [до станции]. Дальше у нас пошли определенные, ранее не встречавшиеся колебания, и на этапе причаливания мы поняли, что в автоматическом режиме состыковать не удастся. А «Федора» мы пока еще не научили в ручном режиме [стыковаться]", — сказал Соловьев.
Следующая попытка стыковки намечена на утро 26 августа. «Сейчас у нас в планах в ночь с воскресенья на понедельник, примерно в районе 8-9 утра 26 августа, обеспечить повторную стыковку с тем, чтобы у нас все получилось», — пояснил Соловьев.
«Союз МС-14» не потерян, он находится в автоматическом полете и вся его аппаратура работоспособна, сообщил Соловьев. «Корабль «Союз» сейчас находится в автоматическом полете, он не утерян, вся аппаратура на «Союзе» работоспособна. Мы провели построение орбитальной ориентации, закрутку и сейчас корабль находится в таком своеобразном режиме хранения на орбите», — сказал Соловьев.
Стыковка «Союза МС-14» должна была состояться в субботу в 8:30 мск. Однако после приближения к станции корабль начал от нее отдаляться. Диктор в ходе трансляции NASA сообщил, что стыковка была прервана из-за проблем с усилителем системы автоматической стыковки «Курс» на борту станции. Он уточнил, что в ручном режиме космонавты не могли пристыковать корабль из-за отсутствия нужной системы на борту «Союза».

Это проблема не с кораблем «Союз», а с усилителем системы «Курс» на борту станции",

У «Союза» отсутствует система дистанционного режима управления, поэтому в случае отказа автоматики космонавты, находящиеся на МКС, не смогут пристыковать корабль вручную.

termometrix

24.08.19 10:05:07

Федя не осостыковался как и ожидалось.

Федя не осостыковался как и ожидалось.Опять неполадки…

На фоне новостей про Титан казалось, что о спутниках другого газового гиганта все позабыли. К счастью, это не так. NASA объявили о старте новой миссии к спутнику Юпитера Европе в 2025 году. Как сообщают в агентстве, ученые наконец приступили к проектированию космического аппарата, способного исследовать океаны Европы.
Юпитер — самая большая планета Солнечной системы. Диаметр Юпитера составляет 140 тысяч км. Это в 11 раз больше чем диаметр нашего с вами космического дома. Юпитер получил звание газового гиганта из-за своего состава — как известно, это водород и гелий. Так что ни о какой твердой поверхности у этой планеты речи нет и быть не может.
Давление внутри планеты как и температура выше чем на поверхности. Из-за этого водород меняет свое состояние и вместо газа становится жидким. Ученые полагают, что внутри этой необъятной планеты вертится каменное ядро. Кстати, мы знаем о газовом гиганте так много благодаря миссии «Вояджер», стартовавшей в 1977 году.
Однако если сам Юпитер вряд ли способен приютить жизнь, один из его 69 спутников вполне может себе такое позволить. Да-да, вы все прочитали правильно — газовый гигант обладает самым большим в Солнечной системе семейством спутников. Кстати, их может быть даже больше чем 69 но пока астрономы насчитали именно столько.
Издалека кажется, что Европу как будто неумело разрисовали — на спутнике Юпитера вдоль и поперек виднеются цепочки темных полос. Это, как впоследствии выяснили ученые, длинные линейные трещины во льду, многие из которых заполнены неизвестным загрязнителем, который специалисты называют «коричневой грязью». В других местах на поверхности спутника виднеются массивные ледяные глыбы. Они дрейфуют, вращаются и переворачиваются в слякоти. Завораживающее зрелище, не так ли?
Благодаря гравитации Юпитера, которая помогает генерировать приливные силы, на спутнике Юпитера редко бывает спокойно. Однако, регулярные изменения и темные полосы Европы лучше всего объясняются ледяной шапкой, плавающей в океане жидкой воды. Считается, что Европа находится под ледяным панцирем и удерживает водоем глубиной 170 км.

скрытый текст

Американская компания United Launch Alliance (ULA) в четверг запустила и доставила на заданную орбиту навигационный спутник GPS третьего поколения. Старт ракеты-носителя Delta IV с базы ВВС США на мысе Канаверал (штат Флорида) состоялся в 09.06 по времени Восточного побережья (16:06 мск).
«Ракета Delta IV United Launch Alliance высвободила на заданной орбите спутник GPS-3 SV02 Magellan, предназначенный для улучшения качества военной навигации и расширения возможностей гражданского назначения», — отметила в своем Twitter компания.
Отделение первой ступени носителя произошло через 4 минуты и 30 секунд после пуска. Вторая ступень ракеты достигла назначенной орбиты через 1 час 14 минут после старта. Эту ступень предполагается через пять часов уничтожить в плотных слоях атмосферы. Трансляция полета на сайте United Launch Alliance была ранее прервана ввиду секретности миссии.
Запуск первого из навигационных спутников GPS третьего поколения для нужд ВВС США был осуществлен в декабре 2018 года компанией SpaceX. Она отмечала, что аппарат разработан для «передачи информации о расположении, навигации и времени» в три раза точнее и при обеспечении «в восемь раз более высокой помехоустойчивости». Это 29-й по счету и последний пуск Delta IV в конфигурации Medium+, а также 135-я миссия United Launch Alliance.
ULA была основана в 2006 году. Ее штаб-квартира расположена в городе Сентенниал (штат Колорадо). Компания является совместным предприятием американских авиастроительных корпораций Boeing и Lockheed Martin.