стань автором. присоединяйся к сообществу!

Дискуссии :: Космонавтика

Новости космонавтики



Тема предназначена для обсуждения всего, что связано с развитием космонавтики и космическими исследованиями.



Размещаемые сообщения можно использовать для подготовки новостей для ленты сайта.



  • 13.01.1501:28:55

    Роскосмос: проекта постройки новой космической станции в новой ФКП нет

    Проекта постройки новой космической станции в проекте новой Федеральной космической программы (ФКП) нет, заявил заместитель руководителя Роскосмоса Сергей Савельев, передает РИА Новости.

    «Принципиальная возможность создания новой российской орбитальной станции имеется. Причем этот проект может быть реализован и в международной кооперации. В том числе с Китаем. Однако ни в действующей, ни в проекте будущей федеральной космической программы такой темы нет, ее реализация может быть увязана со сроками эксплуатации МКС», — сказал Савельев в интервью, которое выйдет во вторник в «Российской газете».

    По его словам, наиболее реальное в ближней перспективе — сотрудничество по совместным российско-китайским экспериментам на борту российского сегмента МКС. В дальнейшем можно будет говорить о проведении экспериментов на борту свободно летающих беспилотных модулей ОКА-Т, которые могут быть запущены на различные наклонения. А также о взаимном размещении научных приборов на автоматических межпланетных станциях наших стран.


    Отвечая на вопрос, что собой представляют беспилотные модули ОКА-Т, Савельев сказал, что это многоцелевая космическая лаборатория для проведения микрогравитационных и прикладных технологических и биотехнологических исследований.

    «Она должна будет работать на орбите автономно, время от времени стыкуясь с МКС или с другой низкоорбитальной станцией. Космонавты будут заниматься обслуживанием научной аппаратуры, заправкой лаборатории и другими операциями. Одна из основных задач автономного полета — эксперименты при абсолютном вакууме и наименьших возможных микроускорениях», — заключил заместитель руководителя Роскосмоса.
    http://novosti-....ru/news/26590/

    Интересно, когда Рогозин говорил об отказе от МКС, это он просто хотел, так сказать, «шокировать общественность» или в «верхах» есть какие-то реальные планы…

  • Нет аватара
    guest
    13.01.1501:28:21

    >>использовать внешнюю плазму
    Где Вы ее столько найдёте?
    Плотность вещества даже в околоземном пространстве очень мала, о межпланетных миссиях — тем более.

  • 13.01.1501:25:17

    В модернизацию омского производителя ракет «Ангара» вложат 11,5 млрд рублей до 2020 года

    Второй этап модернизации ПО «Полет» — омского филиала центра им. Хруничева, где планируется выпускать ракеты семейства «Ангара» — обойдется почти в 11,5 млрд рублей. Эти деньги планируется вложить в производство до 2020 года, сообщили в понедельник ТАСС в правительстве Омской области.

    По данным региональных властей, переоснащение «Полета» идет с 2009 года и до 2014 года в него вложили уже свыше 7 млрд рублей как по федеральной целевой программе, так и по инвестиционной программе самого центра им. Хруничева.

    Как сообщалось ранее, новые российские ракеты-носители «Ангара» будут производиться именно в Омске. По словам и.о. гендиректора центра им. Хруничева Андрея Калиновского, за счет модульного принципа сборки производство одной ракеты будет занимать шесть-семь месяцев. Ожидается, что с 2018 по 2020 год будут выпускать ежегодно по две «Ангары», а в 2024-2025 годах — уже по семь.

    На ПО «Полет» корр. ТАСС рассказали, что на первых ракетах, испытания которых прошли в июле и конце декабря 2014 года, уже использовались комплектующие из Омска, в частности, головные обтекатели.
    http://novosti-....ru/news/26593/

  • 12.01.1519:14:45

    Новое оружие России: боевые лазеры

  • Нет аватара 11.01.1519:57:20

    Ионный двигатель?

    Нет я имел ввиду использовать внешнюю плазму. Там появляется много разных эффектов пока не изученных, может можно что-то заюзать чтоб снизить давление впереди

  • Нет аватара 11.01.1515:09:54

    а кто-нибудь проверял дикую идею об отталкивании плазмы магнитным полем и/или какое то использование плазмы в неких турбореактивных (плюс магниты) двигателях
    Ионный двигатель? Хорошо известен и применяется уже. Недостатком является очень медленное ускорение. Ускорение на 1 км/с требует примерно месяц непрерывной работы. Правда расход топлива будет очень маленький и двигатель может работать годами.

  • Нет аватара 11.01.1500:14:27

    в раскаленном облаке плазмы

    а кто-нибудь проверял дикую идею об отталкивании плазмы магнитным полем и/или какое то использование плазмы в неких турбореактивных (плюс магниты) двигателях ?   

  • Нет аватара
    guest
    10.01.1523:57:01

    скорее развитие развед. спутников у американцев

    Спутники тоже не панацея. Они абсолютно предсказуемы и у них свои ограничения. С высоты в сотню км и на первой космической можно рассмотреть меньше, чем с 25 и при трёх махах.

  • Нет аватара
    guest
    10.01.1523:53:35

    Уже можно не годать — нешмогла

    Речь о принципе. То, что это отнюдь не тривиальная задача, ясно сразу. Если довести идею до конца, то это, фактически, задача отработать посадку космического корабля без аэродинамического торможения, на одних двигателях

  • Нет аватара 10.01.1523:27:03

    MetalData
    Если, как у фалькона, на работающем движке на притопленную платформу, то мне тяжело представить степень мягкости и величину затрат

    Уже можно не годать — нешмогла)))
    Первая ступень ракеты-носителя Falcon 9 после отделения от американского космического грузовика Dragon не смогла успешно приземлиться в рамках проекта по вторичному использованию частей ракеты-носителя для будущих полетов.
    http://news.mai...540/?frommail=1

  • 10.01.1523:13:16

    А в чем собственно основная проблема гиперзвуковых самолетов?

    основных проблемы две — сильный нагрев об атмосферу (по сути объекты с гиперзвуковой скоростью летят в атмосфере как метеориты — в раскаленном облаке плазмы) и двигатели, огромный расход топлива. До сих пор даже просто гиперзвуковую крылатую ракету, летающую в атмосфере, сделать было сложно, что уж говорить о пилотирумых самолетах.

    Амеры, кстати, пытались сделать пилотируемый гиперзвуковой самолет-ракету X-15, и он поставил ряд рекордов (например, суборбитальный полет до высоты 107,96 км с макс. скоростью 5,58М, активная часть полета длилась 85 секунд, потом закончилось топливо и он летел по баллистической траектории как ракета Искандера):
    http://ru.wikip...h_American_X-15
    но это всё же было скорее ближе к одноступенчатой космической ракете, и свою гиперзвуковую скорость она набирала уже за пределами плотных слоев атмосферы.

  • 10.01.1523:02:22

    Шубуршун Большой,

    но весьма вероятно, что именно создание в СССР перехватчика и положило конец этой программе.

    скорее развитие развед. спутников у американцев, A-12 и SR-71 оказались слишком дороги и не очень эффективны (да и ЗРК типа С-200 уже спокойно сбивали цели хоть на 25 км). Своего рода это тоже были понты ради понтов, хотя надо признать, SR-71 — один из самых красивых и крутых самолётов, которые только создавали американцы. Есть в нем что-то инопланетное, фантастическое.

  • Нет аватара 10.01.1522:31:30

    А в чем собственно основная проблема гиперзвуковых самолетов?

  • Нет аватара
    guest
    10.01.1522:28:24

    Кстати, наш Е-266 (рекордная версия МиГ-25) не сильно отставал, а в чем-то даже превосходил американские SR-71 и A-12:

    Не удивительно, т.к. для борьбы с ними и им подобными и создавался.
    Американцы, конечно будут всё отрицать, но весьма вероятно, что именно создание в СССР перехватчика и положило конец этой программе.

  • 10.01.1522:15:35

    максимально близко к этому подходил SR-71

    Кстати, наш Е-266 (рекордная версия МиГ-25) не сильно отставал, а в чем-то даже превосходил американские SR-71 и A-12:
    Абсолютная высота, м

    31.08.77 Федотов СССР Е-266М — 37650

    Скорость при полете по замкнутому 1000-км маршруту, км/ч

    27.10.67 Остапенко СССР Е-266 — 2920,67
    27.07.76 Бледсоу США SR-71A — 3367,221

    Скорость при полете по замкнутому 2000-км маршруту, с грузом 1000 кг, км/ч

    01.05.65 Даниэль США — YF-12A — 2718.006
    27.10.67 Остапенко СССР Е-266 — 2920,67

  • 10.01.1520:11:07

    дефектация после пуска соизмерима с изготовлением новой ступени


    Вопрос, видимо, в том ещё, как эту возвращаемую ступень сажать.
    Если как Байкал, то это достаточно мягко и, относительно, малозатратно.
    Если на парашюте, то совсем дёшево, но совсем не мягко
    Если, как у фалькона, на работающем движке на притопленную платформу, то мне тяжело представить степень мягкости и величину затрат

  • 10.01.1520:05:47

    Маск вроде как бы частник.


    Что не мешает им пилить деньги акционеров рассказывая им про грядущую манну небесную в виде потока заказов от НАСА. Тем более, что каждый запуск оплачивается НАСА по прейскуранту.
    Как тратятся деньги акционеров в подобных стартапах видел сам и не раз. Даже Навального зашкалит от подобного.

    Многоразовые получаются разве что топливные бак

    Тем не менее, идея Байкала тоже не на пустом месте возникла.

  • 10.01.1517:29:32

    понты ради понтов, распил американского бюджета

    Маск вроде как бы частник.

    Сама по себе идея с возвращаемой первой ступенью — давняя и многими рассматривавшаяся (та же Энергия, с ее крылатой возвращаемой первой ступенью). Но проблемы те же, что и шаттлов — дефектация после пуска соизмерима с изготовлением новой ступени, а риски выше — уж очень высоконапряженные технологии используются, на грани работы материалов.

    Разве что уйти от ракетных двигателей на нормальный сверх/гиперзвуковой самолет вместо первой ступени, но таких успешных технологий нет ни у кого, максимально близко к этому подходил SR-71, но и тот вроде после каждого вылета чуть не на капремонт вставал, а ведь он не был гиперзвуковым, как надо для реальной ступени.

  • 10.01.1516:35:21

    Но ведь это дофига веса дополнительного топлива, систем управления, маневровых двигателей?

    именно так. При этом движки нужно еще и практически полностью пересобирать после каждого запуска (у Шатлов так и делали). Многоразовые получаются разве что топливные баки.
    В чём фишка?

    понты ради понтов, распил американского бюджета.    

  • 10.01.1516:18:08

    У меня вопрос по поводу Falcon 9:

    Или я чего-то недопонял или первая ступень должна была садиться вертикально на движке без парашюта?
    Но ведь это дофига веса дополнительного топлива, систем управления, маневровых двигателей?! В чём фишка? Или они собираются просчитать всё до сотой цифры?

  • Нет аватара 05.01.1502:38:15

    Одна квантовая механика чего стоит. Сверхпроводимость и сверхтекучесть. Да и вся ядерная физика

    принципиально новое в квантовой механике закончилось в начале 20 века, дальше были только уточнения. Какой то хитрый квантовый двигатель построить не удастся. Только «суб» квантовый если что-то там найдут    

  • Нет аватара 05.01.1500:01:00

    я тут раз десять писал что «новых физических принципов» нет уже лет сто …

    Ну, что Вы. За последние сто лет обнаружено и описано очень много нового. Одна квантовая механика чего стоит. Сверхпроводимость и сверхтекучесть. Да и вся ядерная физика. Вот только к космонавтике все это имеет отдаленное отношение.
    В мире небесной механики очень давно накопилось слишком много наблюдений, чтобы там осталось место для чего-то неожиданного.

  • Нет аватара 04.01.1501:11:26

    к новым физическим принципам.

    я тут раз десять писал что «новых физических принципов» нет уже лет сто …

  • 03.01.1515:58:14

    Выстрел из суперпушки тоже никак не отнести к новым физическим принципам


        Даже не знаю, что сказать. Спасибо за понимание    

  • Нет аватара 03.01.1513:42:21

    еще можно разгонять направленным пучком чего-то с опоры

    Это тоже реактивное движение — выводимый аппарат меняет свой импульс за счет изменения импульса рабочего тела. То, что рабочее тело не выбрасывается из аппарата, а непрерывно подается с земли, не новый физический принцип, а новое техническое решение. К сожалению, не слишком перспективное. Пока так летают не ракеты, а люди на водяной струе. Наверное, видели такой аттракцион: с лодки к человеку тянется шланг и он висит на бьющей вниз струе.
    Выстрел из суперпушки тоже никак не отнести к новым физическим принципам. Все расчеты есть. Нет полезной нагрузки, которая выдерживала бы такие перегрузки.

  • Нет аватара 03.01.1500:46:45

    А химическое выведение на орбиту вполне можно заменить лифтовым разгоном в многокилометровой шахте лифта если пока нельзя сделать такой высоты по трорыть в гималаях    

  • Нет аватара 03.01.1500:45:13

    есть пара теоретически реализуемых проектов, отличных от реактивного движения.

    еще можно разгонять направленным пучком чего-то с опоры ( с земной поверзности хуже)
    простейший пример — разгонять ядерными взрывами пуская ракеты с земли, а потом взрывы заменить на давление света например. Приимущество — полетный модуль будет проще

  • Нет аватара 03.01.1500:09:07

    Я о новых физических принципах.

    Что бы это могло значить?
    В существующих физических принципах сконцентрирован ВЕСЬ имеющийся опыт человечества в этой области. Чтобы породить новые принципы, нужен новый опыт, не укладывающийся в существующие модели. Обнаружить его в нормальных условиях шансов нет. Интенсивная охота в областях сверхнизких температур, и сверхвысоких энергий пока ни к чему не привела.
    В области космонавтики есть пара теоретически реализуемых проектов, отличных от реактивного движения.
    Во первых — космический лифт. Теоретически реализуем, хотя требует пока недостижимой прочности материалов. Кроме того, для его безопасного функционирования нужно прекратить все орбитальные полеты и убрать весь космический мусор. Не думаю, что будет просто отказаться от спутников связи, навигации и зондирования земной поверхности — космический лифт их не заменит, особенно высокоширотные.
    Во вторых — перевод спутников на более высокие орбиты при помощи изменения их формы. Идея в том, что если разнести две части спутника на большое расстояние, он перестанет вести себя, как материальная точка и его орбита измениться. Сдвигая и раздвигая массы, можно постепенно увеличивать радиус орбиты. Это напоминает раскачивание на качелях. Теоретически можно с низкой орбиты перейти за геостационарную и уйти в межпланетный полет не выбросив ни грамма рабочего вещества. Увы, эффективность метода крайне низкая, для реальных масс и расстояний время разгона будет исчисляться тысячелетиями.

  • 31.12.1412:48:24

    Российская компания вызвалась создать базу на Луне
    МОСКВА, 31 дек — РИА Новости. Российская компания «Лин Индастриал» (резидент «Сколково») готова создать базу на Луне за 550 миллиардов рублей, в то время как Роскосмос и РАН просят на ее исследование и освоение выделить из бюджета до 2025 года 2 триллиона рублей.


    © РИА Новости
    «Стоимость создания лунной базы первого этапа на двух членов экипажа и второго этапа на четырех человек, по предварительной оценке, составит 550 миллиардов рублей», — сообщил журналистам генконструктор компании Александр Ильин.

    Проект, уточнил он, предполагает использование только существующей ракетно-космической техники и средств, создание которых возможно в ближайшие пять лет.

    По словам Ильина, в качестве ракеты-носителя предлагается использовать модернизированную тяжелую «Ангару-А5», а также корабль на основе корпусов спускаемого аппарата и бытового отсека, использующихся сейчас для доставки космонавтов на МКС кораблями «Союз». Посадочный лунный модуль предлагается изготовить на основе разгонного блока «Фрегат».

    Для запуска к Луне и строительства на ее поверхности базы «Лин Индастриал» предлагает осуществить 13 пусков тяжелых ракет-носителей. Всего для поддержания жизнедеятельности базы необходимо 37 пусков ракет в течение пяти лет, рассчитали в компании.

    ВИДЕО

    Луна — седьмой континент

    Место для базы

    В качестве места для развертывания первого лунного поселения компания предлагает гору Малаперт, расположенную в районе южного полюса Луны.

    «Это достаточно ровное плато с прямой видимостью Земли, что обеспечивает хорошие условия для связи и является удобным местом для посадки. На горе в течение 89% времени присутствует солнечное освещение, а продолжительность ночи, которая случается всего несколько раз в год, не превышает 3-6 суток», — сказал он.

    Кроме того, неподалеку от предлагаемого места посадки находятся затененные кратеры, в которых возможно обнаружение льда, добавил Ильин.

    «Возможный срок реализации проекта — десять лет от начала принятия решения, из них пять лет — непосредственно развертывание базы и работа экипажей», — сообщил он.

    Интерес к луне возвращается

    Директор Института космических исследований РАН Лев Зеленый, комментируя инициативу частной компании, сказал, что данный проект символизирует возвращение интереса к изучению и освоению Луны.

    «Известный советский конструктор ракетно-космических стартовых комплексов Владимир Бармин в свое время придумал лунный город, но большего, чем в этом проекте, масштаба — „Барминград“. Постепенно Луной перестали интересоваться, обо всех проектах лунных поселений забыли, а сейчас снова начинают интересоваться. Но говорить о строительстве целого поселения пока рано», — сказал он.

    По словам ученого, сначала нужно выбрать место посадки, создать технологии, обеспечивающие доставку и жизнедеятельность человека на Луне, определиться с задачами, которыми будут заниматься космонавты, а также решить вопрос радиационной защиты.

    «В той концепции лунной программы, которая разработана РАН и Роскосмосом, эти вещи предусмотрены», — сказал Зеленый.

    «А то, что предлагают ребята из „Сколково“, будем считать „артековской“ фантазией. Хорошо, что они мечтают. В их команде есть талантливые люди. Какие-то их разработки в будущем могут пригодиться», — подчеркнул он.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

    Математики предложили дешевый и быстрый способ добраться до Марса

    Программа дальнего космоса

    Как ранее сообщалось, в проекте долгосрочной программы освоения дальнего космоса, направленной на утверждение в правительство, на реализацию лунной программы в период с 2014 до 2025 года предлагается выделить порядка 2 триллионов руб. При этом ежегодные расходы в этот период варьируются от 16 до 320 миллиардов рублей.

    Всего же программа предполагает затраты в размере 12,5 триллионов рублей на различные проекты в области освоения дальнего космоса на период до 2050 года.

    На первом этапе программой планируется изучение Луны автоматическими аппаратами. Предполагается посадка в окрестностях ее Южного полюса автоматических межпланетных станций «Луна-25» и «Луна-27», изучение реголита и физических условий в полярном районе с помощью станции «Луна-26», а также доставка на Землю лунного грунта на станции «Луна-28».

    В результате ученые намереваются выяснить состав и физико-химические свойства лунного полярного реголита, а также выбрать наиболее перспективный район в области Южного полюса Луны для будущего развертывания лунного полигона и лунной базы. Второй этап программы включает проведение пилотируемых полетов в окололунном космическом пространстве.

    Пилотируемые экспедиции на поверхности естественного спутника Земли и развертывание первых элементов лунной космической инфраструктуры, в том числе создание российского лунного полигона, программой освоения дальнего космоса планируются на сроки после 2030 года.

    Как сообщалось, один из создателей известной онлайн-игры World of Tanks Сергей Буркатовский может вложить 5-10 миллионов рублей в российского разработчика ракет-носителей «Лин Индастриал». Эти деньги пойдут на создание сверхлегкой ракеты «Таймыр». Компания «Лин Индастриал» является участником космического кластера «Сколково» и в ближайшее время планирует получить от него минигрант в размере 5 миллионов рублей.

  • 31.12.1412:26:49

    любой может

        Воздушный шар надуть горячим воздухом может тоже любой, но вот почему-то их называют Могольфьерами