Дискуссии :: Перспективы развития отечественной авиации
Развитие российской авиации (как гражданской, так и боевой).
Новости, разработки, проекты, перспективные планы, проблемы и пути их решения
Размещаемые сообщения можно использовать для подготовки новостей для ленты сайта.
Думаю, этого срока хватит, чтобы либо восстановить борт, либо отказаться от этого.
Кстати, можно вспомнить Су-25УТГ 07 «красный», у которого
В целом, в стране действительно все хорошо. Всевозможные аварии (особенно старых самолетов) при активной эксплуатации — неизбежность, с которой приходится мириться. Непонятно зачем раскручивать какую-то истерию на эту тему?
Компетентные органы и без истерик диванных аналитиков сделают все возможные выводы. Во времена СССР аварии с самолетами и вертолётами случались регулярно (больше чем сейчас), и никто не паниковал.
Nimfiar,
ну прям редко?
Вот лишь некоторые из случаев, которые нашел беглым поиском по США в первой половине 2015:
1. 20 января UH-60A Black Hawk разбился при посадке в Калифорнии
http://www.kpbs...licopter-crash/
2. 22 февраля F/A-18D морпехов США разбился в штате Джорджия:
http://defence-...log.com/?p=3593
3. 10 марта, UH-60A Black Hawk морпехов США упал и утонул во Флориде, 11 погибших
http://www.usat...ining/70135622/
4. 12 мая F/A-
http://news.usn...afely-recovered
5. 12 мая Bell UH-1Y «Venom» Huey морпехов США разбился в Непале, 6 погибших
http://www.jane...-in-uh-1y-crash
6. 17 мая MV-22B Osprey морпехов разбился на Гаваях, 1 погибший
http://www.dail...ise-Hawaii.html
7. 22 мая учебный T-45C Goshawk выкатился за пределы полосы:
http://fox5sand...t-north-island/
8. 7 июля F-16C Block 50 ВВС США разбился (столкнулся в воздухе с легкомоторной Цессной) в Южной Каролине:
http://www.wcnc...olina/29815091/
В 2014 у США потеряно в авариях 4 военных вертолета и 6 самолетов, в 2013 США потеряли 3 военных вертолета и 7 самолетов (включая 1 дорогой B1 Lancer).
http://www.cbsn...theast-montana/
Короче, падают они регулярно. Чем больше эксплуатируешь — тем выше вероятность аварий.
Прочитате внимательно, что я написал
Вот авария протона. Можете с легкостью найти там себя.
ЮргенИтак,
11 февраля при посадке разбился Су-24МР. 2 пилота погибли.
4 июня разбился Миг-29УБ — техническая неисправность
В этот же день выкатывается за пределы взлетной полосы Су-34. Не раскрылся тормозной парашют. Самолет серьезно поврежден и восстановлению не подлежит.
8 июня разбился Ту-95МС — у самолета при взлете загорелся двигатель, самолет сгорел, один член экипажа погиб.
3 июля во время тренировочного полета разбился МИГ-29
6 июля на взлете разбился Су-24М. Оба члена экипажа погибли.
14 июля разбился ТУ-95.
Итого за полгода 7 самолетов — цифра большая (особенно по сравнению с предыдущим годом), но в принципе такое количество катастроф не является из ряда вон выходящим — где-то на уровне 2009-2012 годов.
Если посмотреть по типам самолетов:
2 СУ-24 — каждый год разбивается от 1 до 3 самолетов этого типа из-за повышенной сложности пилотирования
2 МИГ-29 — User78 справедливо указал, что самолеты данного типа старые. В год также разбивается 1-2 самолета такого типа.
Су-34 — первый разбившийся самолет такого типа. Рано или поздно это должно было случиться.
2 Ту-95 — вот тут конечно серьезные вопросы. 2 самолета этого типа за год — слишком много, это выбивается из обычной статистики. Интересно бы знать, проходили эти самолеты ремонт и когда, это во многом бы прояснило картину.
A_SEVER,
по сути разрушены только кили и 1 крыло. На 80% планер остался цел, двжики целые, радары и электроника целые. Борт вполне восстановим силами ремонтных заводов. Хотя твой вечный пессимизм и негативизм вполне понятен.
На самом деле объяснение простое — совпадение. Вот так вот получилось, плохой месяц просто.
И по моему таки 5 самолетов, а не шесть, да?
Блин, люди, вы дуете на воду уже. Ведь вопрос и правда интересный. 6 самолетов за месяц это действительно много, при любых раскладах. Изношенные? А месяц назад они были очень сильно новее? Или в следующем месяце, когда скорее всего не будет 6-и катастроф, они тоже станут вдруг новее? Да, парк изношен, но сейчас он поддерживается в очень неплохом состоянии, проходят все плановые ремонты и осмотры. Летать стали больше? А в прошлом месяце летали сильно меньше? Не думаю.
Вас послушать так в стране вообще все хорошо, и все кто лишь задает вопрос о негативе, тут же всепропальщик и пятая колонна.
ЮргенЧтобы что-то обсуждать, нужна статистика.
Да неужели? Дайте хотя бы еще один пример? Потому что я вот что-то не могу вспомнить когда я еще писал о каких-то поломках или разрушениях.
А вы появляетесь только тогда когда что-нибудь разобьётся, сломается или обвалится.
Когда всё ок, вы сидите и молчите.
Впрочем, отдельные узлы можно снять на запчасти для других самолётов этого типа.
Вот потому и решил обсудить это здесь. Где существует более-менее нейтральная позиция, без крайних заскоков в ту или иную сторону. Хотя уже замечаю что мне некоторые не рады, за то что я поднял такую острую тему.
Интересно чужое мнение. Заметил что много самолетов попали в аварию, и решил обсудить это с другими. И поинтересоваться с чего вдруг они начали так часто падать. Другое место где это можно нормально обсудить, я не знаю.
Как же!
Вон, всё укроговно + эхамаццы с дождем в первой пятерке гуглновостей ту же самую баланду про «уже шестой за месяц» мутят.
Вы зачем педалируете эту тему?
Nimfiar,
Су-34 выкатился с полосы и перевернулся, ошибка пилота. Машину аккуратно разобрали и восстановят.
МиГ-29 тоже многие уже очень старые, выработавшие ресурс, им сейчас на смену делают МиГ-29СМТ (16 штук) и Су-30СМ. Возможно, как допилят МиГ-35 — будут делать и их.
Паниковать и нагнетать истерию не нужно. Когда очень активно используется авиация всевозможные инциденты неизбежны. Российские военные летчики сейчас летают больше чем советские в лучшие времена СССР.
Почему же, замечаю. То и дело появляются новости о падении самолета то в США, то во Франции или еще где, но редко и половина из них гражданские. Просто в этом месяце Россия уже побила рекорд, по авариям военных самолетов.
Авиация стала больше летать, а парк старый, отсюда и такие потери.
Также, не нужно забывать, что самолеты,
Но этот факт мы замечать никак не хотим.
Я говорил про потери самолетов в общем. Уже разбились за месяц два МиГ-29, один Су-34, сгорел еще один Ту-95. Я понимаю, что их скорее всего начали просто больше гонять чем раньше, но такой самолетопад это уже слишком.
По данным википедии у России 32 Tу-95МС, 6 Tу-95МСМ (модернизированная версия), и еще около 60 Ту-95 на хранении.
Плюс около 20 Ту-142 (версия Ту-95 для военно-морской авиации).
Nimfiar,
а разве Ту-95 сейчас строят? Это очень старые самолеты, ресурс у многих уже заканчивается. А их еще ко всему сейчас начали эксплуатировать гораздо активнее чем например в 90-е, когда они просто давили бетон на аэродромах (потому и не падали).
Наверное только сюда.
http://ria.ru/i...1127545427.html
В Хабаровском крае упал стратегический бомбардировщик Ту-95. Чего они постоянно падают, это уже 6 самолет за месяц. Они падают быстрее чем их строят. Это такой отбор самолетов идет?
Россия активно перевооружает свои СЯС во всех компонентах, США по их признанию значительно отстают, сделав упор на новые технологические заделы — боевые многоразовые челноки, гиперзвук. Перспектива далекая и неопределенная, возможность реагирования с минимальными затратами, в том числе по времени — свободнопадающие бомбы, тем более Лансер может применять только их, а кроме него прорвать ПВО теоретически некому
ЮргенИ у каких неядерных членов НАТО есть Ф-15?
Потому, что в качестве носителя использован F-15
Единственное место где они могут применяться в таком сочетании это Европа. А единственный смысл — использование самолётов неядергых членов НАТО
ЮргенЕсть.
В порядке нагнетания. Они также реагируют на наши испытания.