Дискуссии :: Перспективы развития отечественной авиации
Развитие российской авиации (как гражданской, так и боевой).
Новости, разработки, проекты, перспективные планы, проблемы и пути их решения
Размещаемые сообщения можно использовать для подготовки новостей для ленты сайта.
Репутации среди кого? К примеру, какие гос-СМИ ссылаются на этот блог?
Не получится. Лишь отдельные статьи, которые случайно могут пропустить модераторы.
Поэтому никто не ссылается на СУН в качестве подобного рода аргументов.
Конкретнее, со статистикой.
Яинтересуюсь тематикой ВПК. Смотрю к примеру ТК Звезда. этогоблога из ЖЖ там не разу не видел в качестве источника.
Сомневаюсь в такой логике.
Думаю этим занимается редакция, состоящая из профессионалов.
Пока я отвечаю на ваше мнение, а не мнение других анонимов, которым вы пытаетесь прикрываться.
Сочувствую. Но я вам адрес указал, куда обращаться с подобного рода «аргументами».
А я об этом не заявлял. Я говорил о том, что ваша цитата, которую вы не удосужились подтвердить ссылкой, выводят на свидомые
Конечно знаю. Но пока терпеливо наблюдаю. Может одумаетесь и придете к адеквату.
Так уже обосновывал неоднократно.
Мало того — СуН таки тоже есть в ЖЖ: http://sdelano-...ivejournal.com/
Какой кошмар! Срочно, срочно, СРОЧНО удаляем с СуНа все стопятьсот статей и комментов со ссылками на bmpd!
Похоже, вы живёте на две вселенные одновременно (при этом только одна из них реальна). В этой вселенной все ваши аргументы свелись к «несерьёзности» и «свидомости». Не более того
Я могу расценивать это как завершение нашей беседы? В таком случае, слив засчитан (2)
А мы не говорим о репутации ЖЖ. Мы говорим о репутации конкретного блога — bmpd. По вашей логике можно и репутацию СУН приравнять к таковой у РЕН-ТВ. Потому что на СУН тоже полно фриков — вон spr 757 в этой теме месяцами зависал, и его никто не банил
Среди тех, кто новостями ВПК интересуется, к примеру. В том числе среди многих пользователей СУН, в частности, тех, кто репостят оттуда новости сюда (на СУН)
Прошу заметить — блог, приравниваемый к СМИ
Подобная логика применима к новостям с ТАСС. Вы думаете, что модераторы проверяют их на достоверность?
Конечно не видели, bmpd пишет только о новостях ВПК,
А что, мнение других для вас не аргумент? Действительно д’Артаньян и весь в белом
Ссылок на свидомые сайты я вам не давал. Аргументации в пользу утверждения, что блог не может быть серьёзным источником информации вы так и не привели. Посему ваше недовольство безосновательно
Подобный тон я берегу для общения с такими как вы. Не нравится? Вы знаете, что делать
Утверждение о моей немощности разбивается о вашу неспособность обосновать «несерьёзность» bmpd и aviaport
Cromartie
Как же не объяснял? И объяснял, и пояснял, и даже приводил аллегории.
Cromartie
Весьма подходящее для вас занятие.
Не буду мешать.
Cromartie
Потому, что там нет той цитаты, которую вы изначально не смогли подтвердить ссылкой на более серьезный источник.
Cromartie
А нерусский интернет меня не интересует в данном случае.
Если функционирует в данном качестве, то можно сделать вывод л том, что он из себя представляет.
Cromartie
А что же вы тогда разлились по-теме?
Cromartie
Не только привожу, но и которую страницу пытаюсь разжевать и даже кладу вам в рот эти аргументы.
Cromartie
Понятия не имею. Я этого не говорил.
Вот когда завершаться (а в вашей цитате имеется такие условия, тогда и будет)
Cromartie
Пожалуйста:
Вы на будущее того…записывайте что ли, что говорите.
Cromartie
Секундочку, ЖЖ имеет точно такую же репутацию, ибо в нем «висят» петросяны похлеще, по-типу Навальных, Colonel Cassad и проч. фриков.
Cromartie
Среди кого?
Почему непонятно? Понятно. Блог в соцсети.
Cromartie
Ну, так модераторы частенько пропускают мимо статьи с нарушениями, а уж говорить о том, чтобы проверять все статьи на достоверность и речи не идет.
Cromartie
Нет конечно. В серьезных источниках информации по-типу гос-Тв, я ни разу не наблюдал ссылки на этот источник. На ТАСС наблюдал, на Интерфакс и проч. тому подобные наблюдал, на блог ЖЖ в качестве подобного рода аргументов, обсуждаемых в теме, ни разу.
Cromartie
Вы за спинами остальных прекрываться не пытайтесь, не прокатит. И хамить мне не нужно.
Cromartie
Это вы возбудились, судя по попыткам продолжить рассказывать окружающим о ваших эмоциях, я всего лишь просил ссылку на серьезный источник информации, а не на блоги в соцсетях иди свидомые сайты, на которую вывела ваша цитата.
Cromartie
Я ранее упомянул с кем вам можно пообщаться в вами взятом тоне примитивного «сам дурак»? Вроде как упомянул. Действуйте.
Cromartie
Этот железобетонный факт элементарно разбивается о вашу немощность подтвердить их ссылками на серьезные источники информации.
В таком случае почему он не устраивает вас как источник информации?
А в нерусском интернете он не функционирует в роли социальной сети? Вы уж разберитесь — является соцсетью, или функционирует в её роли?
Лжёте. Вы ничего не объясняли, вы просто назвали сабж сомнительным источником, сравнив с РЕН-ТВ. Видимо, объяснений я не дождусь. Поэтому в очередной раз, слив засчитан (1). Начинаю подсчитывать сливы))))
Меня не интересует, что вам интересно, а что нет. Вы не приводите никаких аргументов, поэтому мне достаточно приводить любые, чтобы выигрышно смотреться на вашем фоне. Правил сайта я так же не нарушаю. Если вас в этом что-то не устраивает — вы так же можете покинуть СУН
См.выше
О мудрейший! Не подскажите, когда это испытания камеры сгорания успели завершиться, чтобы камера стала конечным продуктом?
Пожалуйста, покажите мне место, где я сказал, что качество сборки туда (куда?) не входит?
И наконец ответьте на вопрос, который вы с завидным постоянством игнорируете:
На основании чего блог bmpd, который не был уличён ни во лжи, ни в свидомизме, ни в журноламерстве, новости с которого НЕ ЕДИНОЖДЫ пропускались на ленту СУН МНОЖЕСТВОМ СУНовских модераторов, под новостями с которого посетители СУН оставили СОТНИ или даже тысячи комментов, не считается достоверным источником информации? Только потому что некий Великоросс из интернета сказал так?
Cromartie
С тех пор, как вы его туда приписали. Я этого не говорил.
Cromartie
В русском интернете «Живой Журнал», согласно его статистике, имеет значительную посещаемость, фактически функционируя в роли популярной социальной сети. Свои «живые журналы» есть у многих известных в России людей, а также у партий, общественных движений и организаций.
http://ru.wikip...%BD%D0%B0%D0%BB
Cromartie
Я вам несколько раз называл и приводил сравнения.
Простите, но разжевывать элементарные вещи более тщательнее уже не куда.
Cromartie
С этими «аргументами» идите в свой социальный круг. Мне это не интересно.
По теме пожадуйста.
Cromartie
С этим тоже идите пожалуйста… в свой соц. круг.
Пытаемся читать еще раз вашу же цитату:
…то пермская камера сгорания будет безжалостно выброшена и на всех двигателях будет стоять та камера сгорания, которая покажет наилучшие результаты на испытаниях"…
Cromartie
Мдя… уж… Я не на что не намекаю. Это ваши фантазии.
Читаем еще раз мое пояснение:
Cromartie
С каких пор avisport.ru стал соцсетью? С каких пор блог bmpd стал соцсетью?
Так вы уже назовёте критерий, согласно которому bmpd или aviaport чем-то хуже, чем ТАСС или Риа, или так и будете вертеться, как уж на сковороде, маскируя своей демагогией фееричнейший слив?
Мнда, вам в школу пора. Когда это было такое, чтобы прототип, которому предстоят годы испытаний, был конечным продуктом?
Вы же постоянно упираете на качество сборки, видимо, намекая на то, что оно будет хуже. Если вы на это не намекаете, почему вы об этом вообще упомянули?
И что вам не понравилось в слове претензии?
Вот aviaport и bmpd несут ту же ответственность перед законом, как и ТАСС. И я всё никак не дождусь ответа на вопрос: на каком основании bmpd и aviaport являются менее достоверными источниками, чем ТАСС?
Я вам уже десять раз сказал, что aviaport и bmpd — это не «непонятно кто». В частности, bmpd в топе ЖЖ постоянно висит. Если лично для вас bmpd непонятно кто — это исключительно ваша проблема
РЕН-ТВ и Петросян заслужили свою многолетнюю репутацию бредогенераторов, поэтому в приличное общество их не тащат. Напротив, bmpd имеет репутацию серьёзного и надёжного источника информации, ничем никогда себя не компрометировавшего. Поэтому я сослался на них. Почему это вызвало недовольство?
Ну так модераторов на СУН много. Их сугубо личное мнение таково, что bmpd — источник, заслуживающий доверия. Правилам сайта это не противоречит. То, что bmpd — непонятно кто — это так же сугубо личное субъективное мнение, но уже ваше. Только ваше, вы тут один такой д’Артаньян и весь в белом. Остальные посетители сайта новости оттуда читают, комментируют и ставят им плюсы. Чего вы возбудились — я не понимаю. Не нравится источник? Не читайте и не верьте. Как я уже говорил, мне от этого ни тепло, ни кисло
Во-первых, насчёт халвы — так пока что вы единственный, кто её жуёт. Со стороны других посетителей я такой нездоровой активности и баттхёрта не вижу. Во-вторых, это не «непроверенная информация», которой я верю. Это железобетонный факт, который я констатировал. Сославшись при этом на широко известные и уважаемые источники
Cromartie
Вот это я и пытаюсь у вас выяснить. Видите как, вы даже не знаете, где и кем сие было записано. А все потому, что размахиваете здесь источниками типа соцсетей как якобы достоверной информацией.
Cromartie
Ес-сно, если новость, к примеру, малозначительная.
Если модератор не пропустит сообщение в этих СМИ по иной причине, не оговоренных в правилах, не смотря на то, что там будет указан не анонимный источник, то это будет против правил, которые обозначил владелец сайта.
Изучайте правила, дабы не засорять такими вопросами эфир.
Cromartie
Так не врите. Делов то!
Читаем из вашей же цитаты:
Если камера сгорания из Запорожья покажет лучшие показатели и характеристики, то пермская камера сгорания будет безжалостно выброшена и на всех двигателях будет стоять та камера сгорания, которая покажет наилучшие результаты на испытаниях", — отметил он.
Cromartie
Где я писал, что у меня есть ПРЕТЕНЗИИ, а грамотей? Зацитируте ка! Вы вообще перестали догонять, что вам здесь поясняют?
Cromartie
Ну, как бы пояснить то попроще?
Допустим СПИД-Инфо и ТАСС имеют одинаковую ответственность перед законом.
Cromartie
А вы значится говорили не про все источники? Ай-ай-ай, а почему же не отделили их в своем сообщении, обозначив как источники, ась?
Еще раз.
Открываем глазоньки и читаем мое сообщение:
Я это уже пояснял и разжевывал вам, и даже в ротик вам клал, чтобы вы опять этим пытались размахивать. Не прокатит здесь это. Не мучайтесь.
Cromartie
А я и не акцентировал внимание на анонимных источниках, я специально заострил внимание на пункте, выделенным мною жирным шрифтом. Экие у вас, мягко говоря, хитренькие методы пытаться уводить в сторону от основного каждый раз.
Cromartie
И чего? РЕН-ТВ с А.Петросяном и Спид-инфо, а также куча подобного рода ОБС,тоже получили статус СМИ.
Cromartie
Еще раз для тех, кто засел в танке:
Если они проходят одобрение модератором, значит это сугубо личное субъективное мнение модератора
Cromartie
Ну, во-первых, кроме вас здесь эту «халву» никто не «жует», поскольку сие совершенно не важно.
Во-вторых, про то, что вы можете верить непроверенной информации хоть из Спид-Инфо, хоть из Рен-ТВ с А.Петросяном и проч. агенствам ОБС, получившим статус СМИ, тоже неоднократно было разжевано, чтобы вы снова и снова упорно скакали с этими «аргументами» по-кругу.
Так не с нуля же — наверняка остались какие-то наработки по 96МД.
Для этого надо крыло переделывать
Да лизингодателям-то в теории наверняка без разницы, что клиентам сдавать — Суржик или Ил. Но Суржик можно сегодня заказать, и завтра уже получить, ну край послезавтра, если нужна какая-то новая версия. А Илу, даже если по нему прямо сейчас начать работы, еще несколько лет надо будет, чтобы только от «старческих болезней» избавиться, плюс объемы выпуска у него никакущщие, плюс часть из них уже расписана под госзаказ. В итоге получается, что коммерческое предложение по нему должно звучать как-то так: "сделайте у нас заказ несуществующей модели прямо сегодня, и лет через десять вы сможете сдавать в лизинг аж целый один самолет". И покажите мне среди лизинговых компаний такого идиота, который сочтет это предложение коммерчески выгодным.
Два движка — это чисто западный подход.
Цель — экономия на ГСМ и ускорение обслуживания.
Точно тоже самое прослеживается при установке винглетов.
Этот финт дает в конечном итоге небольшую экономию топлива, которая преподносится как супер пупер окуительный шедевр.
Из-за этого Боинг с Эирбасом даже судились.
Боинг обозвал свои законцовки винглетами, Эирбас шарклетами, хотя по сути это одна и таже фигня
…с другой стороны, если для Ил-96 вдруг появятся новые отечественные движки, которые можно будет ставить по два, то почему бы не попробовать впарить эту версию самолета, например, тем же военным? Заказ на топливозаправщики у них, вроде как, уже есть, и вряд ли там нельзя все так переиграть, чтобы поставить по нему уже новую модель самолета. Воякам наверняка без разницы на чем горючку возить (даже и лучше с двумя движками — сожрут меньше, долетишь дальше), а двигателисты получили бы возможность не напрягая частные авиакомпании новую железку на реальном самолете обкатать…
А тут дело в другом.
Нет нормального лизингового механизма.
За полную сумму уже давно никто не покупает. Только военные, МЧС и прочие госструктуры.
Смотря какие характеристики.
В данном случае 96-й в чистую проигрывает бобику по таким показателям как оборачиваемость в аэропорту и обслуживание.
Я уже писал ранее, что, например, для обслуживания 767-300 требуется 15 человек, для 96-го 44 (или 45, не суть, это всё равно докуя).
…при этом просто установить новые движки ильюшинцы уже однажды пытались (PW4082, те же самые, которые стояли на ультрасовременном в то время Боинг-777), но толпы заказчиков на эту модель все равно не выстроились. Оно и понятно: девяносто шестой же, помимо того, что он по характеристикам хуже Боингов, еще и выпускается ни шатко ни валко (мягко говоря). Сложно авиакомпаниям будет строить свой бизнес на основе модели, которая собирается по одной штуке в год…
…или слова, записанные журналистом на каком-нибудь мероприятии, типа МФД или чего-то вроде того
А пропускать или не пропускать новости от РИА или ТАСС не зависит от субъективного восприятия модератора?
Ой, врать-то не стыдно? Ничего о конечном продукте там нет и не было. Было о прототипе. Он не является конечным продуктом
Я уже задал вам вопрос по этому поводу, но вы снова слились — какие у вас претензии к качеству сборки на Мотор Сиче или на опытном производстве Ивченко-Прогресс?
Словосочетание "все источники" в моём сообщении вам привиделось в бреду. Я сказал все обоснования сводятся к объявлению источников свидомыми
Я не спрашивал, является ли bmpd официальным блогом. Я спрашивал, на каком основании ТАСС/Риа и прочие считаются более достоверным источником, особенно с учётом того, что перед законом что они, что bmpd отвечают одинаково?
А bmpd не является анонимным источником. И мнением эксперта тоже. Источник там чётко указан А.А. Иноземцев. А bmpd, согласно российскому законодательству, приравнивается к СМИ. Теперь в 20-й раз спрашиваю: на основании чего факты, прочитанные вами на Риа более достоверны, чем на bmpd?
Ужасть-то какая. СУН, видать, совсем не модерируется — bmpd регулярно пропускают в ленту!
Вам уже десять раз объяснили, что блог bmpd, согласно российскому законодательству является средством массовой информации. Так же, как СУН, РИА, ТАСС
Если вам не нравится этот факт — это только и исключительно ваша личная проблема
Не стоит серьёзно относиться к громадью планов. То, что какая-нибудь говорящая голова в очередной раз хочет восстановить производство Ил-96/Ту-334/танка Т-34
Установить новые движки, внедрить композиты и обновить авионику — это и есть новый дальний лайнер . И судя по тому, что новый лайнер хотят делать с китайцами — смысл есть
Cromartie
18.08.1611:14:13
Вот и про то же, хотя в вами цитируемом как раз таки интервью:
В противном случае, где текст официального обращения
Cromartie
18.08.1611:14:13
Потому, что оставлять или не оставлять на сайте подобного рода новости зависит от субъективного мнения модератора. Также опубликованные новости могут иметь нарушение правил, например в статьях бывают опубликованы анонимные источники, что нарушает правила сайта, но модераторы могут случайно пропустить их. И т.д.
Cromartie
18.08.1611:14:13
Мне до-лампочки, честно говоря. Речь в вашей цитате была о конечном продукте.
Cromartie
18.08.1611:14:13
Да неужели?
Читаем еще раз из вашего сообщения:
Неужели так трудно самому дойти, а?
Cromartie
18.08.1611:14:13
Опять вранье. Я нигде не утверждал, что все источники свидомые.
Cromartie
18.08.1611:14:13
Блог bmpd является неофициальным и неформальным блогом…
Почему не официальную публикацию в соцсетях я должен считать объективной и достоверной?
Кстати, в правилах сайта есть небольшое пояснение:
Публикуйте только проверенные факты, «анонимные источники» и «мнения ыкспертов» пусть останутся для продажных СМИ.
Cromartie
18.08.1611:14:13
Если они проходят одобрение модератором, значит это сугубо личное мнение модератора, которое может быть ошибочным, модератор может случайно пропустить нарушение, что неоднократно бывало, и т.д,
Cromartie
18.08.1611:14:13
Мои религиозные убеждения трогать не советую, ага.
А вот вера хороша для религии, а не для того, что вы предлагаете принять на веру, не удосужившись привести ссылку на более надежный источник, нежели соцсети.
ЮргенЯ про это:
«В 2019 г. на мощностях Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО) соберут первый опытный образец пассажирского самолета Ил-96-400М. Об этом в интервью телеканалу «Вести-Воронеж» рассказал генеральный директор ВАСО Дмитрий Пришвин.
Ил-96-400М — пассажирская версия удлиненного Ил-96. О предстоящем запуске в производство новой модификации в конце мая писала газета «Ведомости», которая ссылалась на представителя Минпромторга. Планы были связаны с утверждением высшим руководством страны программы развития широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета, на который до 2021 г. из бюджета собирались выделить 50 млрд руб.
Предполагается, что вместимость Ил-96-400М, который почти на 10 м превышает по длине базовый Ил-96-300, составит примерно 400 пасс. В отрасли обсуждается вариант установки на новую модификацию двигателей ПД-14М — версии еще не сертифицированного ПД-14 для МС-21. Они должны заменить двигатели ПС-90А-1, установленные на Ил-96-400Т."
1) «Обсуждается возможность установки новых двигателей» — со старыми, говорите, он неконкурентоспособен — зачем он нужен?
2) Если под новые двигатели, как вы говорите, надо строить новый самолет — не слишком ли оптимистичные сроки?
3) Если установить новые движки, внедрить композиты, обновить электронику — есть ли смысл в совместном с китайцем дальнем лайнере?
Неправильная постановка вопроса. Если смысл выпускать есть тогда, когда есть спрос от авиакомпаний. Если авиакомпании захотят Ту-104 — тогда есть смысл выпускать даже его. Если нет — соответственно, смысла нет. На Ил-96 в текущем его облике спроса нет и не может быть. Что касается «модернизированного» Ил-96 — не совсем понятно, что вы имеете в виду под модернизированным. Если ремоторизацию на два двигателя, выпиливание бортинженера и расширение применения композитов в конструкции — это не модернизация, это новый самолёт практически с осевой. А что-нибудь более консервативное, типа обновления авионики, просто не имеет смысла — сабж как был неконкурентоспособен, так и останется таковым
Ещё раз спрошу: в чём принципиальное отличие интервью от цитаты? Кто вообще вам сказал, что у него кто-то брал интервью?
Почему для сайта «Сделано у нас» он может быть достаточно достоверным источником, а для вас — нет?
А кто по-вашему разрабатывает запорожскую камеру, если в Запорожье только один разрабочик ГТД — Ивченко-Прогресс?
Ещё раз повторяю: речи о качестве сборки не шло и не идёт. К серийному производству ещё никто не приступал. Речь идёт о разработке конструкции камеры. И разработана эта камера была в домайданные времена
У меня память чуть длиннее, чем у рыбки. Я прекрасно видел, что все ваши обоснования сводятся к объявлению источников свидомыми. Я бы хотел видеть что-то более аргументированное
А на основании чего вы считаете bmpd менее надёжным источником, чем другие СМИ?
Да нет, именно СУН. Потому что новости с bmpd регулярно появляются в ленте,
Cromartie
Сколько можно объяснять одно и тоже, а?
Если вы ни с первого, ни со второго раза не поняли, хотя я достаточно подробно разжевал, то и с остальных вряд ли дойдет.
Cromartie
Для некоторых источником он может служить, как и Спид-Инфо и проч., с позволения сказать, СМИ Не говоря уже об агенстве ОБС.
Cromartie
Где там написано про Ивченко-Прогресс? В вашей цитате написано про ЗАПОРОЖСКУЮ камеру. Все точка.
Cromartie
И чего дальше?
Читаем еще раз, что мною было сказано в ответ на вашу цитату:
Больший опыт не означает, что качество сборки будет лучше.
Так видно?
Тем паче, что последствия майдана коснулись в том числе авиопрома бандерштата.
Cromartie
Два раза уже было сделано. Опускаемся к моим сообщениям ниже и внимательно перечитываем .
Cromartie
Я статьи, где имеются подобного рода ссылки, достоверными не считаю, особенно, если нет аналогичной информации в более надежных СМИ.
Cromartie
Не СуН, а некоторые пользователи СуН.
Я же говорю, что вы можете доверять хоть ЖЖ, хоть Спид-Инфо, хоть РЕН-ТВ с фильмами А. Петросяна
ЮргенCromartie
18.08.1609:49:00
А расскажите, есть, по-вашему, смысл в выпуске модернизированного Ил-96 и параллельной разработке дальника совместно с китайцами?
Как по мне, если уж начнут строить Ил-96, то лучше потом самим безо всяких китайце на его основе сваять новую модель. Или опять все упирается в деньги?
Чем вас не устраивает эта ссылка? Конкретно скажите, в чём ваша претензия?
Ну если это не свидомый источник, в чём тогда проблема? Вы ни разу не пояснили, почему bmpd — 41-й блог в рейтинге ЖЖ, который российским законам является СМИ, не может служить источником. Точно так же не ясно, почему не может быть источником статья, которую репостнуло СУН, которую местные модераторы сочли достойной появиться в ленте
Нет, не входит. Ивченко-Прогресс занимается конструированием, а не производством. Производством занимается Мотор-Сич. Претензий к качеству сборки на Мотор-Счи я никогда не слышал. А ведь их продукцию эксплуатирует МО РФ
Вот и обоснуйте, почему это приведённые мной источники не являются достоверными. Напоминаю, что на СУН регулярно появляются статьи, источниками которых являются bmpd и aviaport. В частности, приведённая мной статья со ссылкой на aviaport есть в ленте СУН,
Aviaport, очевидно, блогом не является. А bmpd по российским законам является СМИ, так что «спросить» с него могут не в меньшей мере, чем с СУН, которое регулярно репостит статьи с bmpd