стань автором. присоединяйся к сообществу!

Дискуссии :: ВМФ России. Настоящее и будущее.

Кто армию имеет- тот одну руку имеет. Кто армию и флот имеет- тот две руки имеет. По состоянию Военно Морского Флота судят о силе и мощи государства. Славные страницы Российского ВМФ остались в прошлом, или всё же возрождение неизбежно?

Размещаемые сообщения можно использовать для подготовки новостей для ленты сайта.



  • 21.10.1623:28:15

    Подождём прохождения 2017 года, если экономика начнёт расти, поход Кузи будет супер эффективным, ядерной войны не случится, то в 2018 году в программу вооружений до 2025 года уверенно включат строительство «Шторма».
    Мое мнение таково — авианосцы нужны России, но, чтобы его (авианосец) заложить (неважно Шторм ли это будет (кстати, два «острова» на палубе много) или иной проект) необходимо решить ряд задач — создать палубный самолет ДРЛО и катапульту. С катапультой наверное попроще (по времени), но вот разработка самолета ДРЛО займет годы. Делается ли сейчас что-то в этом направлении? Как будто нет…

  • 21.10.1623:05:22

    Что характерно — в октябре 2014 автор этой ветки М_Кошка обвинял меня в том же самом!

    Ну ты меня ещё с тролем сравни. Обыдно, да. После стольких лет-то прибывания на любимом ресурсе рунета.    
    Твои взвешенные оценки очень часто хороши, но сейчас ты ударился в пессимизм. Подождём прохождения 2017 года, если экономика начнёт расти, поход Кузи будет супер эффективным, ядерной войны не случится, то в 2018 году в программу вооружений до 2025 года уверенно включат строительство «Шторма».
    Банальная нехватка денег

    Банальная распродажа я бы сказал. Сам понимаешь кто ящики с деньгами по коридорам Белого Дома в 90-х таскал. В капиталистической системе очень трудно объяснять людям, почему это продать нельзя если за это предлагают выгодную для нас сумму. При условии, что люди искренне не понимают что ты им талдычишь про стратегию, будущие поколения, защиту важных для себя регионов мира. Это понимание приходит постепенно, после многократных повторений.
    А современные совместные проекты создаются уже под общие международные организации — ШОС и БРИКС. Чем крепче будет между нами связь, тем труднее её будет разрушить.
    Так поэтому его и хотят на модернизацию лет на 6 поставить, чтобы он потом ещё лет 15-20 ходил.

    Если подсчитать то получается так — в 2017 Кузя становится на модернизацию + 6 лет ремонта + 20 лет службы, получаем 2043 год. Контракт с индусами заключаем в 2017 + 10 лет строительства индусам, + 10 лет строительства нам, получаем 2037 год без учёта задержек из-за разного рода технических проблем. С учётом задержек, испытаний и ввода в боевой состав ВМФ, это ещё по три года на каждый корабль. Получаем одинаковые года прихода нового и ухода старого. Но это в идеале. Всё приблизительно, но понятно что это нам не подходит. И опять же — что они будут делать с гигантским атомным кораблём? У них есть атомные корабли уже в составе ВМФ? Большой опыт эксплуатации и применения таких кораблей? На сколько я знаю, нет. А тут у них сразу 100 тысяч тонн атомной головной боли появится.    
    У Китая с кораблестроением особых проблем нет, а у Индии есть.

    Ну да. При условии копирования китайцами советских проектов по авианосцам, судам на воздушной подушке, фрегатам и т. д. Проблемы есть у обоих. Но я не думаю что их морские доктрины нацелены на закупку готовых кораблей за рубежом.
    Индийский флот действительно серьёзно количественно отстаёт от китайского?

  • 21.10.1622:11:51

    Ты излишне пессимистичен камрад.
    Что характерно — в октябре 2014 автор этой ветки М_Кошка обвинял меня в том же самом!
    Я 31.10.14 00:38:09 как раз озвучил свой прогноз на состав ВМФ России к 2020 году:
    Значит, к 2020 году говоришь?
    «Адмирал Нахимов» закончит ремонт и модернизацию, вместо него на ремонт встанет «Пётр Великий», из 1164-х ремонт с элементами модернизации успеют пройти 2, 3-й будет в Северодвинске на «Звёздочке».
    Из 8 БПК 1155 в лучшем случае останется 6, из них 1 или 2 будет в ремонте или резерве. Никакой модернизации им не светит. Плюс «Адмирал Чабаненко» и 3 956-х, из них 2 в резерве, остальные спишут.
    К ним добавятся 3 22350 (4-й будет на испытаниях) и 5 11356 (6-й на испытаниях), в постройке будет 2 оставшихся 22350 и 2 или 3 22350М. К 2 1154, 2 11661К и 4 20380 добавятся ещё по 2 20380 и 20385 и 1 20386 (если его заложат).
    Добавим 12 МРК 21631 и 6 ПК 22160.
    К 15 БДК 775 (из них 3-4 будут в ремонте или резерве) добавятся 2 УДК и 2 БДК 11711, возможно в постройке будут 2 или 3 БДК 11711М (или пойдёт новый проект), из 4-х 1171 ещё останутся 1 или 2.
    Как-то так…
       

  • 21.10.1621:49:21

    Наследие 90-х
    Банальная нехватка денег, поэтому МТС и FGFA с Индией, а самолёт 2020 и перспективный тяжёлый вертолёт с Китаем.
    А потянут ли смежники ритмичное строительство двух авианосцев, по новому не обкатанному проекту?
    Так задумка обкатать проект на индийцах (если они клюнут), а потом доработать и строить уже себе.
    Кузя к моменту появления приемника поседеет
    Так поэтому его и хотят на модернизацию лет на 6 поставить, чтобы он потом ещё лет 15-20 ходил.
    Китаю и Индии нужны свои компетентные верфи
    У Китая с кораблестроением особых проблем нет, а у Индии есть. Она конечно пытается если не сохранить паритет с Китаем на море, то хотя бы не сильно отстать, но даже с нашей помощью это практически не реальная задача.

  • 21.10.1621:22:59

    A_SEVER:

    Я этого не говорил, читай внимательно!

    Я шучу. Это ты не заметил.    
    Истребители Су-30МКИ и МиГ-29К, фрегаты проекта 11356 вначале появились у Индии

    Наследие 90-х. Практика тогда сложилась такая и её сейчас с трудом исправляют. Показывая на примере с Мистралями, что своя рубашка ближе к телу. В смысле сначала нужно себе рубашку сшить по размерам, а потом такую же соседям предлагать.
    А вот с Ил-214 (МТС) эта фишка не удалась — Индия вышла из проекта, и пока перспективы у самолёта туманные.

    Про Индию не скажу. Но думаю делать его для наших ВКС будут, но после Ил-112. Он как я понимаю сейчас нужнее военным.
    Россия была бы рада за индийские деньги восстановить и обновить компетенции в области строительства авианесущих кораблей

    Тут же вопрос ещё производственных мощностей. Такие махины можно строить на Севмаше и Заливе возможно, в перспективе на дальневосточной Звезде. А потянут ли смежники ритмичное строительство двух авианосцев, по новому не обкатанному проекту? У каждого из кораблей будут свои индивидуальные требования, ведь у нас с индусами военные стандарты разные. А если строить сначала для Индии, а потом для себя, то Кузя к моменту появления приемника поседеет и полысеет чуть-чуть.
    Поэтому однозначно для себя строить, решив предварительно все основные технологические вопросы. И заканчивать с постоянным переносом сроков начала строительства. Нынешний поход Кузи должен этому поспособствовать.
    Вот когда Китай начнёт строительство своего атомного авианосца

    Китаю и Индии нужны свои компетентные верфи, им не нужна бесконечная зависимость от нас. Так что перспективы таких контрактов нулевые кмк.
    А мы пока будем продолжать пылкие дискуссии

    Ты излишне пессимистичен камрад.    

  • 21.10.1620:53:21

    ряз уж «Северодвинск» ему уже продали.
    Я этого не говорил, читай внимательно!
    "Шторм" будет служить стране его придумавшей.

    Истребители Су-30МКИ и МиГ-29К, фрегаты проекта 11356 вначале появились у Индии (на деньги которой они были созданы), и лишь потом стали закупаться нашим МО.
    А вот с Ил-214 (МТС) эта фишка не удалась — Индия вышла из проекта, и пока перспективы у самолёта туманные.
    Россия была бы рада за индийские деньги восстановить и обновить компетенции в области строительства авианесущих кораблей (частично эта задача была решена за счёт превращения «Адмирала Горшкова» в «Викрамадитью»), но учитывая высокую цену гипотетического контракта, вероятность его заключения пока крайне мала.
    Вот когда Китай начнёт строительство своего атомного авианосца (а это будет лет через 8), тогда шансы резко пойдут вверх.
    А мы пока будем продолжать пылкие дискуссии — Нужны ли нам авианосцы, и если нужны, то сколько — 1, 2? Или по паре на СФ и ТОФ? Будем изобретать всякие бредовые термины типа МАК — многосредный авианосный комплекс, будем спорить о возможных названиях будущих кораблей, о преимуществах трамплина перед катапультой (и наоборот).

  • 21.10.1620:28:08

    A_SEVER:

    А что такого? Индия строит серию АПЛ типа «Arihant», проявляет интерес к нашему «Ясеню», почему бы нам не предложить ей атомный авианосец?

    Север, тролингом заканчивай заниматься. А то сейчас особо нервные пользователи СУНа, обвинят тебя, меня, и всё высшее руководство страны в супер-сливе. Попутно интересуясь — когда РПКСН «Владимир Мономах» пополнит ряды индийского флота, раз уж «Северодвинск» ему уже продали.    

    «Шторм» будет служить стране его придумавшей. Кузя не вечен, а страна должна жить в веках.

  • 21.10.1620:24:35

    Orlan05:

    Укрокомментаторы под видео доставляют))

       

  • 21.10.1620:16:50

    Средний разведывательный корабль «Лиман» ЧФ прошел Босфор на пути в Средиземное море.

  • 21.10.1620:03:21

    Укрокомментаторы под видео доставляют))

  • 21.10.1620:01:56

    Анекдот с Мистралями все никак не закончится…)

    21 октября 2016, 17:06

    В посольстве Египта в Москве заявили, что слова главы Минобороны Польши о передаче России «Мистралей» за $1 не соответствуют действительности. Об этом заявил руководитель пресс-бюро и советник посольства арабской страны в Москве Айман Муса.

    «Как это можно прокомментировать, если мы знаем, что Египет договаривается с Россией о закупках вооружения для „Мистралей“? Как же Египет, по-вашему, может продавать их за один доллар?» — цитирует РИА Новости слова Мусы.

    Ранее сообщалось, что Египет перепродал России купленные у Франции вертолётоносцы типа «Мистраль» за $1.

    http://glav.su/...hreads/1147663/

  • 21.10.1615:49:29

    Авианосец «Адмирал Кузнецов» в проливе Ла-Манш:

  • 21.10.1611:22:47

    Да ладно тебе. Атомный авианосец для индусов?

    А что такого? Индия строит серию АПЛ типа «Arihant», проявляет интерес к нашему «Ясеню», почему бы нам не предложить ей атомный авианосец?
    Хотя пока 23000Э это концепт, который может быть откорректирован по желанию заказчика как в части водоизмещения, так и в части используемой ГЭУ.

  • 21.10.1610:29:01

    A_SEVER:

    Э — экспортный. Пытаемся развести Индию на деньги.

    Да ладно тебе. Атомный авианосец для индусов? С новейшим экспериментальным реактором РИТМ-200? Чё они с ним делать будут? Они строят свой авианосец и пытаются строить свой флот. «Шторм» же чисто для наших ВМФ, на замену Кузи в будущих локальных конфликтах. Гегемония США тает. Растет ли эта гегмония моментально как советская, или эти гадёныши всё же устроят «Войну Цивилизаций» как обещают — не известно. Плюс, после окончательного схода с первых ролей англосаксов, возрастёт риск самых разнообразных конфронтаций и военных союзов, как с нами, так и против нас (наших близких союзников). Следовательно «Шторм» нам нужен уже сегодня. Но придётся терпеть до послезавтра.
    Эта палка о двух концах — бункероваться в относительно закрытом от ветра и волн заливе у берегов Шотландии мы тоже можем только в мирное время

    Не согласен! Почитай вот это:
    Некий пытливый ум на Чистых прудах (там находился Главный штаб ВМФ) изобрел удивительный по своему замыслу и исключительной дерзости план. Вкратце он был таков. Весь северный фланг СССР (особенно Карелия и Мурманская область) был напичкан аэродромами стратегической дальней авиации. Именно она должна была выйти в Северную Атлантику и нанести ракетные удары по конвоям или создать такую ситуацию, чтобы эти конвои вообще не выплыли из Северной Америки.

    В итоге решили не рисковать и не преодолевать ПВО Норвегии, а просто захватить всю северную часть этой милой страны, включая Тромсё, Му-и-Рану и Лофотенские острова, где сконцентрированы все основные объекты стратегической воздушной обороны северного фланга НАТО. Под это дело началось формирование специализированных полков морской пехоты Северного флота, которые впоследствии «заточили» именно под рискованные операции за границей (даже непривычной для полярников в Африке). Но одного локального успеха в Норвегии было недостаточно. Так второй частью плана стал захват Исландии, конкретно — аэродрома Кефлавик.

    http://vz.ru/wo.../18/794901.html
    Кстати янки реанимировали Кефлавик, этот рудимент Холодной Войны скоро по слухам опять будет принимать всю лучшую авиацию янексов.
    Так ша — захват чешской военной авиации в 68-м, «Шторм-333» — штурм дворца Амина группой «А» КГБ СССР в 79-м, недавнее блестящее освобождение Крыма, приведшее в ступор натовскую разведку. Это мировая классика, которую десятилетиями, если не веками, будут изучать в ведущих военных академиях мира. Изучать и восхищаться.    

  • 21.10.1609:58:00

    Но эти выкрутасы они могут вытворять только в мирное время.
    Эта палка о двух концах — бункероваться в относительно закрытом от ветра и волн заливе у берегов Шотландии мы тоже можем только в мирное время.
    Экспериментальный проект?
    Э — экспортный. Пытаемся развести Индию на деньги.    

  • 21.10.1609:33:46

    A_SEVER:

    Он не убегает, а наворачивает круги вокруг стоящего на якоре «Адмирала Кузнецова».

    Убегает! На фото убегает. Шо вы к словам придираетесь уважаемый Север?    

    Все пользователи СУНа прекрасно понимают, что этот «Defender» прилип к Кузи как комар к быку. И не куда он его не отпустит, пока другим по вахте не передаст. Но эти выкрутасы они могут вытворять только в мирное время.
    Проект 23000Э — буква «Э» в номере проекта ни о чём не говорит?

    Экспериментальный проект?
    Даже если так, всё равно общие очертания корабля понятны. Понятна стратегия использования его в мировом океане. Под это понимание будет затачиваться строительство и ТТХ крупнотоннажного флота для ВМФ — эсминцы «Лидер», фрегаты 22350М.

  • 21.10.1608:42:54

    Авианосец «Шторм» изменит военно-морскую стратегию России
    Проект 23000Э — буква «Э» в номере проекта ни о чём не говорит?

  • 21.10.1608:29:50

    Очень красиво этот «Defender» от Кузи убегает.
    Он не убегает, а наворачивает круги вокруг стоящего на якоре «Адмирала Кузнецова».

  • 21.10.1608:20:20

    A_SEVER

    Старое фото

    Ну и ладно.        

    Пусть будет. Очень красиво этот «Defender» от Кузи убегает.    

  • 21.10.1608:18:40

    Авианосец «Шторм» изменит военно-морскую стратегию России.

  • 21.10.1608:13:57

    Nikituchka 21.10.16 09:00:49

    Старое фото — «Адмирал Кузнецов» принимает топливо от танкера «Сергей Осипов» в заливе Мори-Ферт, 29 декабря 2013 года. На первом плане эсминец ВМС Великобритании D36 «Defender» тип 45. sdelanounas.ru/blogs/45850

  • 21.10.1608:01:58

    Пишут «Григорович» готовится к выходу в Севастополе.

  • 21.10.1608:00:49

  • Нет аватара 21.10.1607:49:00

    Британцы рисуют sierra I — 945 проект в эскадре.

  • 21.10.1606:17:07

    dailymail.co.uk

  • 20.10.1621:15:04

  • 20.10.1620:57:50

  • Нет аватара 20.10.1618:41:01

    В Северном море

  • Нет аватара 19.10.1615:21:02

    На flotprom.ru пишут, что Сатурн сделает таки ГТУ для 11356, которые на продажу в Индию пойдут. Так все-таки, что с второй тройкой 11356 для ВМФ РФ? Неужели их все-таки продадут, несмотря на то что сделать ГТУ в течение 1-2 лет реально? Или это про уже совершенно новую партию 11356?
    Мое отношение — надо оставлять и доделывать вторую тройку фрегатов. Крайний дефицит жизнеспособных океанских кораблей…В общем: корпуса почти полностью сделаны, надо перепиливать, допиливать, пусть это займет 2-3 года. Допиливание 2 и 3 фрегата серии 22350 займет столько же.

  • Нет аватара 17.10.1613:34:59

    Хорошая новость, добрая…