-
23 августа
«ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) завершило разработку эскизных проектов реакторной установки РИТМ-200Б для офшорного атомного ледокола и РИТМ-400 для атомного ледокола «Лидер» проекта 10510.
Об этом сообщает пресс-служба конструкторского бюро, отмечая, что на базе установки РИТМ-200 также разработан принципиально новый проект РИТМ-200М для оптимизированного плавучего энергоблока (ОПЭБ). Мобильный энергоблок способен производить электроэнергию или обеспечивать комбинированное производство электроэнергии и тепла для бытовых и промышленных потребителей.
Фото с сайта iceberg.sp.ru
-
23 августа
Усть-каменогорский завод «Азия Авто» начал выпуск автомобилей бренда УАЗ. Российская марка стала пятой в портфеле предприятия, выпускающего автомобили LADA, Skoda, Chevrolet и KIA. «Азия Авто» будет осуществлять SKD-сборку внедорожников и коммерческой техники УАЗ в качестве эксклюзивного технологического партнера. Линейка российской марки в локальном исполнении поступит дилерам «Бипэк Авто» в 19 городах Казахстана уже в середине сентября, сообщает пресс-служба компании.
-
23 августа
ЛафаржХолсим запустил новую линию по производству комплексных минеральных вяжущих DOROMIX для технологий плоскостного укрепления грунта и холодной регенерации асфальтобетонов.
Новое производство размещено на Щуровском цементном заводе в подмосковной Коломне. Суммарный объем инвестиций в проект составил около 100 млн рублей.
Использование DOROMIX запланировано в Московской, Владимирской и Калужской областях на объектах дорожного строительства, для промышленных и логистических комплексов, где специалисты лаборатории ЛафаржХолсим уже протестировали грунты, подобрали типы смесей и дозировки.
-
23 августа
Приземление военно-транспортного самолета Ан-26 под Хабаровском на автотрассу состоялось впервые в современной истории России, сообщил начальник штаба материально-технического обеспечения (МТО) Вооруженных Сил РФ генерал Алексей Кузьменков.
Посадка Ан-26, а также четырех штурмовиков Су-25СМ прошла в четверг на трассе Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре в рамках специальных учений МТО, которые проходят в ВВО с 20 по 25 августа. В учениях задействовано около 36 тысяч человек личного состава и 3,4 тысячи единиц техники и вооружения.
«Предназначение транспортного самолета — обеспечить материально-техническую составляющую, это боеприпасы, продовольствие, а также эвакуация раненых. В действительности данный элемент посадки на автодорогу очень сложен и в современной истории России еще не выполнялся. Это говорит о профессионализме летчиков. Все летчики, которые задействованы в учениях, имеют серьезную практику, полученную во время боевых действий в Сирии», — сказал Кузьменков .
-
На заводе «Стройтехника» в Златоусте Челябинской области придумали, запатентовали и уже вовсю используют скоростной вибропресс «Рифей-Прогресс». Разработка 2018 года, отличается высокой производительностью. Это обеспечивается за счет короткого цикла изготовления изделий (15 секунд минимум) и увеличенной зоны формования пресса, которая позволяет за один цикл формовать 3 бордюра, 9 камней или 30 плиток.
Второе положительное отличие нового вибропресса от аналогов — увеличенная зона формования. Благодаря ей, за один короткий цикл агрегат способен изготовить несколько изделий. Кстати, вся работа механизма — полностью автоматизирована. Специалист в данном случае лишь нажимает на кнопки и контролирует производственный процесс.
«Рифей-Прогресс» — изобретение отечественных инженеров. Выпуском новых вибропрессов с увеличенной производительностью занимается один из лидеров этого рынка — завод «Стройтехника. Основанное в 1990 году, сегодня это предприятие известно своим стремительным развитием и современным подходом к производству.
Изначально завод «Стройтехника» планировал реализацию проекта в рамках программы импортозамещения (авторы идеи не скрывают — в Европе можно заказать подобный вибропресс, но обойдётся он в разы дороже). Однако известность «Рифей-Прогресс» быстро преодолела границы нашей страны. В первые месяцы вибропрессы разъехались по крупным компаниям России. Сегодня с новой моделью торговой марки активно знакомятся в Казахстане, Украине, Белоруссии и других странах.
-
23 августа
Антифрикционные твердосмазочные покрытия от российской компании Modengy становятся все более популярными. Технология твердой смазки уникальна тем, что сочетает в себе простоту реализации и способность решать наиболее острые задачи, связанные с трением и изнашиванием. Теперь технология нанесения покрытий Modengy стала еще проще — наиболее популярные марки доступны в форме компактных аэрозолей. О них пойдет речь ниже.
-
23 августа
Автомобили 80-й гуманитарной колонны МЧС России направляются к российско-украинской границе. Там колонна разделится на две части, каждая из которых после прохождения проверки на пунктах пропуска проследует к пункту своего назначения — одна направится в Донецк, другая — в Луганск. На пограничных пунктах пропуска автомобили пройдут необходимые таможенные процедуры по доставке гуманитарных грузов.
Колонны доставят жителям Донбасса свыше 500 тонн гуманитарных грузов, в составе которых — детские продуктовые наборы, медикаменты и медицинское имущество.
-
23 августа
На «Средне-Невском судостроительном заводе» (Санкт-Петербург, п. Понтонный) вывели из цеха и спустили на воду многоцелевой катер проекта Р1650 «Рондо».
-
22 августа
После подписания распоряжения о заключении концессионного соглашения по строительству Северного широтного хода в Ямало-Ненецком автономном округе начались значительные подвижки на стройке моста через реку Обь — одного из объектов данного проекта. Мост, протяженностью около 8,5 километров, свяжет города Салехард и Лабытнанги.
-
22 августа
Первый детский технопарк Забайкальского края представили 22 августа в Чите. Кванториум создан на базе краевого Центра детско— юношеского технического творчества в рамках губернаторского проекта при поддержке производственной компании «ГМК «Норильский никель», который выделил для этого более 20 млн рублей.
Для оснащения технопарка было приобретено новое оборудование, проведен ремонт здания. Занятия будут проходить на восьми площадках, каждая из которых — это отдельное направление подготовки: программирование, высокие технологии, моделирование, робототехника, промышленный дизайн и другие.
-
В День города в Михайлове событием стало торжественное открытие бновленного парка на улице Карла Маркса. Строители успели в срок — благоустройство общественной территории выполнялось в рамках региональной программы поддержки местных инициатив.
Реконструкция парка стала возможной благодаря реализации программы «Местные инициативы». Из областного бюджета на эти цели было выделено почти 2 млн рублей, из местного — 955,3 тыс. рублей, средства добровольных пожертвований физических и (или) юридических лиц составили около 155 тыс. рублей.
В парке сделали новые дорожки, установили декоративные скамейки, сохранили старые здоровые деревья. Было учтено пожелание жителей — в центре общественной территории установлена площадка с фонтаном.
-
22 августа
В особой экономической зоне «Алабуга» в Республике Татарстан 22 августа состоялось открытие четырех заводов.
Новые предприятия запустили «СТ Алабуга (производство спецтранспорта), «СМИТ» (производство предварительно изолированной пенополиуретаном трубной продукции), «Ростонер» (выпуск тонера и картриджей) и «Русский воск» (производство полиэтиленового воска).
Все четыре производства располагаются на базе индустриального парка «Синергия» — комплекса готовых площадей, которые «Алабуга» предоставляет в аренду.
Общий объём инвестиций в проекты составил почти 1 млрд. рублей, на предприятиях создано свыше 200 рабочих мест. В планах на этот год — открыть еще два предприятия, более крупных.
-
22 августа
В Шацке Рязанской области заработал новый молокозавод.
Завод начали строить осенью прошлого года. Здание возвели быстро, подвели под крышу. Зимой сделали отделочные работы, весной подвели газ, оборудовали газовую котельную.
— Производство оснащено отечественным оборудованием с заводов Барнаула и Ставропольского края, — рассказывает директор сельхозпредприятия Петр Лопырев. — Оно ничем не уступает зарубежному. Весь процесс автоматизирован и компьютеризирован.
Сейчас завод выпускает пастеризованное молоко, сметану, ряженку, кефир, йогурт и творог, — продолжает руководитель.
-
22 августа
В Рязанском воздушно-десантном училище разработали комплект для выживания в условиях арктического холода.
Комплект работает от портативных аккумуляторов, которые не превышают размером блок для зарядки мобильного телефона. «Аккумулятора емкостью пять тысяч миллиампер-часов достаточно для того, чтобы нагревательный элемент работал три с половиной часа».
Особенность разработки в том, что комплект греет не все тело, а только самые необходимые участки. «Мы определили те места, где целесообразно греть… определили, что нет необходимости греть полностью человека. Область позвоночника, конечности — вполне достаточно, чтобы обеспечить энергоэффективность данных систем».
На форуме училище ВДВ представило еще несколько разработок: систему контроля состояния аккумуляторных батарей без снятия их с техники и систему экспресс-анализа толщины льда и его несущей способности на переправах.
-
В рамках проекта строительства ветродизельного комплекса, реализуемого РусГидро совместно с японскими партнерами, в арктическом поселке Тикси завершен монтаж первой ветроэнергетической установки.
Сейчас внутри смонтированной ветроустановки ведется прокладка силовых и оптоволоконных линий для подключения генерирующего оборудования и систем управления. Монтаж второй установки находится на завершающем этапе, третья установка будет смонтирована в начале сентября после проведения испытаний фундамента.
В соответствии с графиком, в сентябре на ветроустановках должны начаться пусконаладочные работы. Планируется, что в опытную эксплуатацию ветропарк будет передан в конце 2018 года. На первом этапе он будет работать совместно с уже имеющейся в поселке дизельной электростанцией. В 2019 году в рамках проекта ВДК намечено строительство новой дизельной электростанции мощностью 3 МВт, а также монтаж накопителей электроэнергии.
-
Генеральный директор концерна «Техмаш» Владимир Лепин заявил, что автоматический станковый гранатомет АГС — 40 «Балкан» завершил государственные испытания.
«Госиспытания завершены, получена литера О1, сейчас идет войсковая эксплуатация», — приводит РИА Новости его слова.
Новейший 40-миллиметровый гранатомет весит вместе со станком и прицельными приспособлениями 32-33 килограмма. Вес коробки с 20-ю гранатами составляет 14 килограмм. Комплекс отличается от своего предшественника АГС-17 «Пламя» большей дальностью стрельбы — 2,5 километра против 2,3 километров.
«Балкан» в перспективе должен заменить в войсках 30-миллиметровый гранатомет АГС-30, который является дальнейшим развитием гранатомета АГ-17 «Пламя». Кроме того, АГС-40 обладает новой конструктивной схемой боеприпаса с улетающей гильзой.
Орудие предназначено для вооружения пехотных рот, уничтожения незащищенной живой силы противника и поражения незащищенных целей.
Стрельба может вестись одиночными выстрелами, короткими очередями до пяти выстрелов, длинными очередями до десяти выстрелов, возможен и непрерывный огонь.
-
21 августа
Исследователи СПбГУ смогли синтезировать микроспирали соединений железа диаметром около 12 микрон — почти в десять раз тоньше человеческого волоса. Их можно будет использовать, например, для создания сенсоров с высокой чувствительностью, а также в качестве миниатюрных электромагнитов или индукторов.
Результаты исследования, поддержанного грантом Российского научного фонда (РНФ), опубликованы в журнале Particle & Particle Systems Characterization.
Обычно создание микроструктур сложной формы — очень трудоемкий процесс: например, чтобы использовать в микроустройстве компонент в форме спирали, сначала необходимо вытянуть проволоку нужного диаметра, а потом сформировать из нее спираль с нужным количеством витков.
В новой работе ученые СПбГУ описали оригинальный способ создания микроспиралей диаметром от 10 до 20 микрометров. Исследователи смогли показать, что с помощью простых химических реакций можно получать миниатюрные «пружинки» из оксида железа или металлического железа. Чтобы получить такие микроструктуры, химики усовершенствовали способ синтеза, основанный на взаимодействии реагентов на границе раздела водного раствора и газовой среды.
-
21 августа
Скоростной электропоезд «Ласточка» (ЭС2Г) в семивагонном исполнении производства завода «Уральские локомотивы» завершил двухмесячный комплекс испытаний на экспериментальном кольце ОАО «Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (ВНИИЖТ) в Щербинке, сообщили в Центре общественных связей группы «Синара».
"На экспериментальном кольце, а также на участках Московской и Горьковской железных дорог, были проведены проверки поезда на соответствие 30 требованиям государственных стандартов и 180 требованиям технического задания", — говорится в сообщении.
Как отметил на заседании квалификационной комиссии заведующий лабораторией «Электропоезда» ОАО «ВНИИЖТ» Дмитрий Кирюшин, «Ласточка» № 087 также успешно прошла полный объем квалификационных и типовых испытаний.
«Это и тягово-энергетические испытания, и тепловые испытания с оценкой нагрева элементов тягового и вспомогательного электрооборудования, — сообщил эксперт. — Дополнительно к квалификационным проведены и сертификационные испытания на соответствие требованиям Технического регламента», — сказал он.
-
21 августа
Композиционный материал «Эладорм», разработанный портфельной компанией «Роснано» «Новые технологии строительства» (НТС) и применяемый при строительстве автодорог, позволит увеличить срок службы федеральных трасс в России.
В августе ФДА «Росавтодор» одобрил применение этого материала в проектах строительства и реконструкции федеральных трасс.
«Эладорм» производится на основе активного порошка дискретно-девулканизированной резины (АПДДР), полимера, а также целевых и функциональных добавок, обеспечивающих технологичность и улучшающих свойства асфальтобетона. АПДДР — резиновый порошок, полученный из резиновой крошки изношенных шин методом высокотемпературного сдвигового измельчения.
Асфальт с добавлением «Эладорма» до пяти раз устойчивее к образованию колеи по сравнению с асфальтом на основе немодифицированного битума.
-
21 августа
САБЕТТА (ЯНАО), 20 авг — ПРАЙМ. «Новатэк» планирует, что объем перевалки СПГ в Мурманске может составить до 20 миллионов тонн в год, местом строительства рассматривается губа Ура, сообщил глава и совладелец компании Леонид Михельсон.
«В Мурманске мы планируем построить аналогичную (Камчатке — ред.) перевалку мощностью также до 20 миллионов тонн в год. На настоящий момент прорабатываем с Минобороны размещение перевалки в губе Ура. Мы очень рады тому, что идет именно рабочее такое обсуждение, чувствуем поддержку. Я думаю, что в ближайшее время определимся окончательно с местом расположения», — сказал Михельсон на совещании в Сабетте по развитию Северного морского пути (СМП) под председательством вице-премьера РФ Максима Акимова.
«Для нас главное — это доступность бухты 365 дней в году, и также (что касается бухты Ура) — это минимизация расходов бюджета на создание портовой инфраструктуры», — добавил глава «Новатэка».
Согласно презентации к выступлению Михельсона, губа Ура расположена в 40 километрах от Мурманска, или в 1000 морских милях от Сабетты. Планируемая концепция проекта: 2 судна-хранилища СПГ, возможна продажа сжиженного газа на условиях FOB.
Впервые о планах организовать перевалку СПГ в Мурманске Михельсон заявил в июне на ПМЭФ-2018. «Новатэк» также планирует организовать пункт по перевалке СПГ на Камчатке объемом 20 миллионов тонн в год с возможным увеличением до 40 миллионов тонн. Запуск терминала намечен на 2022 год.


















