MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • Комментарий удалён
      • -1
        Нет аватара guest19.10.17 10:44:39

        ой… нет… я в ленте увидел… извиняюсь канешна

    • 12
      A_SEVER A_SEVER19.10.17 10:33:56

      это что-то из области новостей о строительстве стадиона
      Стадион построили, и самолёт построят.

    • 4
      Нет аватара Drone19.10.17 18:04:14

      А мне интересно.

      Новая машина, рождается со сложностями. Но, рано или поздно взлетит.

      Смотреть надо левее, сквозь леса. Там фюзеляж второго Ил-112 собран.

      Отредактировано: Drone~18:05 19.10.17
  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 18

      Ох и тяжко идёт эта сборка
      Попервах все долго и трудно. Это известно всем, кто держал в руках нечто тяжелее ложки.

  • 5
    Советский Советский19.10.17 13:45:50

    Второй,третий и т. д. пойдут быстрее   

  • Комментарий удалён
  • 1
    Нет аватара yu.f.pan19.10.17 17:37:29

    Понятно, Ил-112 соберут.

    Осталось дождаться когда появится в 2018 году: Сборка Ил-114.

  • 4
    Дмитрий Гунин Дмитрий Гунин19.10.17 19:14:10

    Да уж, транспортный дивизион ОАК, к сожалению, его ахиллесова пята. Программа Ил-76МД-90А тоже буксует, крайний борт взлетел 2 года назад, а ведь темпы постройки самолетов установочной партии в 2014-2015 гг. внушали оптимизм!

    Срок сдачи заключительного, 39-го самолета для МО РФ плавно сдвигается с 2020 года на конец 2024-25.

    Отредактировано: Дмитрий Гунин~19:15 19.10.17
    • 0
      A_SEVER A_SEVER20.10.17 09:26:42

      Программа Ил-76МД-90А тоже буксует
      У меня есть предположение, что связано это не с производственными трудностями ОАК, а с финансовыми возможностями МО.

  • 0
    Дмитрий Гунин Дмитрий Гунин20.10.17 15:46:30

    У меня есть предположение, что связано это не с производственными трудностями ОАК, а с финансовыми возможностями МО.

    Неспроста МО утвердили на 2/3 более дешевый вариант легкой модернизации существующего парка до уровня МДМ. Хотя и она продвигается ну очень медленно. За 2 года модернизирован только один борт…

    Эти мытарства военных до добра не довели еще во времена попыток ремоторизации на Д-30КП3/ПС-90А в середине 00-х. В итоге чуть загрузили Сатурн ремонтом старых движков и на этом справились. 10 лет прошло, все так и топчемся на месте.

    Отредактировано: Дмитрий Гунин~15:46 20.10.17