MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 29 апреля 15
100
Human RS Транспорт, спецтехника и логистика

На линии «Белгород — Нежеголь» начал рейсы новый рельсовый автобус РА-2

Большинство маршрутов пригородных пассажирских перевозок в Белгородской области обеспечены электропоездами, однако на направлении «Белгород — Нежеголь» до настоящего времени использовалась тепловозная тяга с прицепными вагонами.

Новый подвижной состав — это уже второй состав такого типа в Белгородской области: в 2016 году был запущен аналогичный поезд в направлении «Белгород-Готня-Хотмыжск».

Современный трёхвагонный рельсовый автобус РА-2 на направлении «Белгород — Нежеголь» характеризуется комфортабельностью и плавностью хода. Салон оборудован вентиляцией и кондиционированием, отоплением, что позволяет сохранять комфортную температуру и зимой, и летом. Также вагоны оснащены биокомплексами закрытого типа, информационно-переговорной системой и электронными табло.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: belregion.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • Комментарий удалён
      • -9
        Нет аватара zspe29.04.17 17:45:14

        Трамвай когда-то и лошадки возили. Вагон и рельсы его определяют.

        #907064 ↑
      • 0
        Нет аватара guest30.04.17 00:17:58

        это росс. поезд? не немецкий?

        #907157 ↑
        • 5
          Нет аватара guest30.04.17 06:52:37

          РА-2 Выпускается заводом ОАО «Метровагонмаш». В отличие от РА1, больше попадает под определение «дизель-поезд», так как используется уже в составе от двух до четырёх вагонов (исключение — модель 731.55 одновагонного исполнения). Но при этом, как и РА1, он официально классифицируется как «рельсовый автобус», даже несмотря на то, что большинство специалистов считают это определение менее корректным, нежели «автомотриса» или «дизель-поезд».[3] По сравнению с серийными РА1, конструкционная скорость РА2 увеличена до 120 км/ч[1] (при максимальной эксплуатационной скорости 100 км/ч)

          Вики

          #907182 ↑
      • 0
        Нет аватара zspe01.05.17 12:27:23

        Трамвай от англ. tram (вагон, вагонетка) и way (путь) == это вагон, ездящий по рельсам. Привод в определение не входит и может быть любой.

        #907422 ↑
    • 0
      я свой я свой29.04.17 22:06:15

      видимо колейность разная.

      #907121 ↑
      • 6
        HptmEmil HptmEmil29.04.17 22:49:24

        Одинаковая — 1520 мм. Такая же колея и в метро.

        #907138 ↑
        • 0
          я свой я свой30.04.17 14:53:52

          но тут вроде пытались сравнить трамвай. вот я и предположил, что у ржд келейность пошире трамвайной.

          #907244 ↑
  • 4
    Нет аватара guest30.04.17 23:28:55

    Ну, судя по последней фотографии, уже не автобус, а поезд, всё же… Ну, не укладывается у меня в голове определение «автобус» в применении к данному типу состава…

    #907359 ↑
    • Комментарий удалён
  • 0
    Нет аватара guest02.05.17 18:57:24

    Админы, фильтруйте новости. РА2 — отличный дизель-поезд, конечно — но вот только он не новый. Выпускается с 2005 года, и их уже полно в России. В чём новость-то??? Не нужно высасывать перемоги из пальца.

    Отредактировано: Павел Ольховой~18:58 02.05.17
    #907722 ↑
    • 0
      Нет аватара guest04.05.17 19:52:19

      А где в статье сказано, что это новая модель? Сказано, что конкретно этот, новый состав ввели в эксплуатацию. Сказано, что он даже в Нижегородской области - второй. Не говоря уже о России в целом. Так что, вы либо не внимательно читаете, либо специально ищете негатив

      #908445 ↑