[ссылки отключены] mckinsey проектирует безопастность метро по которой в метро будет катастрофа

Ну уж если оценивать ход программы строительства, стоит упомянуть все участки где начались работы — это Речной Вокзал — Ховрино, и Солнцевский радиус (где уже пройдены многие перегоны и некоторые станции в высокой стадии готовности), и даже Кожуховскую линию, где был построен один перегон за МКАД, а по всей линии идет большая работа по переносу коммуникаций на месте будующих станций — кучи грунта видны даже на космических снимках.

Приблизительно так:

Замоскворецкая линия:

(СГК) ЛПТ Ховрино — Речной вокзал, ТПМК Herrenknecht S-791 «Виктория», на конец июня пройдено ~700 из ~2200 м

(СГК) ППТ Ховрино — Речной вокзал, ТПМК Herrenknecht S-791 «Виктория», 2222 м, проходка завершена

Солнцевская линия:

(ММС) ЛПТ Озёрная — Мичуринский проспект, ТПМК Herrenknecht S-755 «Ольга» (бывш. «Арина»), на конец декабря пройдено 924 из 2800 м

(ММС) ППТ Озёрная — Мичуринский проспект, ТПМК Herrenknecht S-771 «Татьяна» (бывш. «Анастасия»), на конец декабря пройдено 1583 из 2850 м

(ММС) ЛПТ Говорово — Озёрная, ТПМК Herrenknecht S-453 «Алана» (бывш. «Надежда»), на конец декабря пройдено 462 из 2250 м

(ММС) ППТ Говорово — Озёрная, ТПМК Herrenknecht S-453 «Алана» (бывш. «Надежда»), ~2300 м, щит будет смонтирован после санации

(КМС?) ППТ Говорово — Солнцево, ТПМК Wirth-NFM «Айсылу» (?), ~1800 м, идёт монтаж щита

(ММС) ЛПТ Боровское шоссе — Солнцево, ТПМК Herrenknecht S-755 «Арина» (бывш. «Лия»), 1304 м, проходка завершена

(ТИС) ППТ Боровское шоссе — Солнцево, ТПМК Herrenknecht S-328 «Светлана», ~1300 м, проходка завершена

(ЕСС) ЛПТ Новопеределкино — Боровское шоссе, ТПМК Robbins EPB-2016-377-1 «Александра», на начало декабря пройдено ~400 из 1050 м

(ЕСС) ППТ Новопеределкино — Боровское шоссе, ТПМК (Robbins ?), ~1050 м, идёт монтаж щита

(ИБТ) ЛПТ Рассказовка — Новопеределкино, ТПМК Herrenknecht S-218 «Наталия», ~1200 м, идёт проходка

(ИБТ) ППТ Рассказовка — Новопеределкино, ТПМК Herrenknecht S-218 «Наталия», ~1200 м, проходка завершена

(ТТС) ЛПТ депо Солнцево — камера съездов, ТПМК Lovat RME-234SE, ~1500 м, идёт проходка

(ТТС) ППТ депо Солнцево — камера съездов, ТПМК Lovat RME-234SE, ~1600 м, идёт проходка

Третий пересадочный контур:

(ИГК) ЛПТ Шелепиха — Деловой центр, ТПМК Robbins EPB-2110-365 «София», 1363 м, идёт проходка

(ИГК) ППТ Шелепиха — Деловой центр, ТПМК Robbins «Виктория», ~1320 м, идёт проходка

(ИГК) ЛПТ Хорошёвская — Шелепиха, ТПМК Robbins EPB-2110-365 «София», ~2515 м, проходка завершена

(ИГК) ППТ Хорошёвская — Шелепиха, ТПМК Robbins «Виктория», ~2515 м, проходка завершена

(ИГК) ЛПТ Ходынское поле — Хорошёвская, ТПМК Lovat MP254-SE «Юлия», ~1296 м, проходка завершена

(ИГК) ППТ Ходынское поле — Хорошёвская, ТПМК NFM 1331/342/0920 «Натали», 1284 м, проходка завершена

(ИГК) ЛПТ Ходынское поле — Петровский парк, ТПМК Lovat RME-238SE «Мария», пройдено ~1440 из ~1544 м, щит на техобслуживании

(ИГК) ППТ Ходынское поле — Петровский парк, ТПМК Lovat MP254-SE «Юлия», 1550 м, проходка завершена

(СКМ) ЛПТ Петровский парк — Нижняя Масловка, ТПМК Robbins EPB-2015-371 «Елена», 1711 м, проходка завершена

(СКМ) ППТ Петровский парк — Нижняя Масловка, ТПМК Robbins EPB-2015-371, ~1710 м, идёт проходка

(ИГК) ССВ на КСЛ ЛПТ, ППТ — ТПМК Lovat MP254-SE «Юлия» и ТПМК NFM 1331/342/0920 «Натали», щиты будут смонтированы после санации

Люблинско-Дмитровская линия:

(ММС) ППТ тупики — камера съездов — Селигерская, ТПМК Herrenknecht S-772 «Валентина», ~700 м, щит будет смонтирован после санации

(ММС) ЛПТ камера съездов — Селигерская, ТПМК Herrenknecht S-772 «Валентина», ~300 м, щит будет смонтирован после санации

ММС — МосМетроСтрой

ТИС — ТрансИнжСтрой

ИГК — Ингеоком

МВК — Мостовик

СКМ — СК Мост

СГК — СтройГазКонсалтинг

ИБТ — ИнтерБудТоннель

ЕСС — Еврасстрой (Azerkorpu)

ТТС — ТранТоннельСтрой

КМС — КазМетроСтрой

Источник: Наш транспорт

MCKINSEY

Ну и где тут проектирование?