MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 07 ноября 9
127
Zor Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

Прошли первые стендовые испытания двигателя для ПАК ДА

На ОАО «Кузнецов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) успешно прошли первые стендовые испытания прототипа двигателя для перспективного комплекса Дальней авиации (ПАК ДА).

На этом образце планируется отработка параметров, отвечающих заданным летно-техническим характеристикам объекта.Создание силовой установки для ПАК ДА является одним из основных направлений технологического развития ОДК. В настоящее время определено видение, этапы реализации и сроки создания двигателя. Планируется, что первый полет перспективного авиационного комплекса Дальней авиации состоится в 2019 году.

В рамках работ по программе создания двигателя для ПАК ДА специалистами ОАО «Кузнецов» проведена реконструкция испытательного стенда для экспериментальной техники: выполнены комплексные строительно-монтажные и инженерные работы, обеспечено подключение к стенду новой системы измерения, обновлено оснащение пультовой для работы испытателей.

После этого прототип двигателя был собран и установлен на стенд.В ходе проведенных испытаний изделие показало характеристики, приближенные к требуемым.

В настоящее время опытно-конструкторские работы по данной тематике продолжаются.

«Первый успешный запуск экспериментального изделия для коллектива предприятия является знаковым моментом, потому что происходит успешное внедрение достижений НИОКР в реальном производстве», — отметил исполнительный директор ОАО «Кузнецов» Николай Якушин.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.i-mash.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Forester Forester07.11.14 16:49:27

    Очень интересно на чем он базируется? Дефорсированный и обновленный НК-32, что ставился на ТУ-160, или совершенно новая разработка?

    #585856 ↑
  • 2
    Нет аватара Lyudov07.11.14 17:31:59

    + Молодцы

    #585871 ↑
  • 2
    Александр Ермаков 07.11.14 19:27:38

    Серьезно. Очень даже серьезно.

    #585913 ↑
  • 3
    Нет аватара guest07.11.14 19:32:10

    Очень резво, очень!

    #585916 ↑
  • 2
    Нет аватара anattu07.11.14 20:51:06

    Надо же. Совсем недавно завод практически лежал…

    #585944 ↑
  • 3
    Нет аватара Goldman07.11.14 22:34:00

    Оченно хорошая новость! 5+!

    #585975 ↑
  • 0
    Нет аватара guest07.11.14 23:54:28

    Интересно, в чем преимущества дозвукового бомбардера? Ведь сверхзвуковой просто быстрее долетит и поймать его сложнее…

    #585990 ↑
    • 1
      Нет аватара guest08.11.14 00:11:29

      А он разве дозвуковым будет?

      Вообще, скорость для современного бомбардера не главное — его ловить не будут, он ракетами пуляется за фиг-знает-скока километров) А так можно малозаметность усилить, например. Или там экономность, а то с этим традиционно у наших движков проблемы.

      #585994 ↑
    • 3
      Нет аватара Zor08.11.14 01:07:27

      Дальность, либо время барражирования.

      #586001 ↑
    • Комментарий удалён
    • 1
      Rediskin Rediskin08.11.14 15:00:29

      Вся фишка сейчас по большей части в ракетах. А самолёт просто носитель, скорость не так важна, те же помехи поставил и тебя потеряли. Ту-160 фактически может и не взлетать, пустил ракеты и зачехлился обратно, дальность полёта ракет позволяет. Я утрирую конечно, но как-то так    

      #586158 ↑
  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 10
      Нет аватара Zor08.11.14 01:12:06

      Вообще-то, главное здесь не то, что Вы процитировали, а то, что есть уже «в черне» двигатель для принципиально новой машины. Производство НК-32, кстати, во времена оные было утрачено полимерным способом.

      Отредактировано: Zor~09:43 08.11.14
      #586002 ↑
    • 1
      Нет аватара Tommy123108.11.14 12:25:29

      Господи, от куда вы все берётесь то специалисты? Бегом в цех, нечего тут штаны просиживать…

      #586107 ↑
  • 0
    Нет аватара Zor08.11.14 08:43:55

    Спасибо модераторам, подпилившим моё сообщение! Так то оно выглядит получше.

    #586053 ↑
  • 0
    Нет аватара GoldenWorm08.11.14 13:12:02

    В инторнетах пишуть, что что сей девайс есть не что иное, как взятый из музея прототип НК-56 в возрасте 30+ лет, с которого сдули пыль и запихнули на модернизированный испытательный стенд.

    Если это и в самом деле правда, то можно сказать три вещи:

    — «Кузнецов» ни шатко, ни валко, но таки пытается начать технологическую подготовку к серьезной работе над перспективными изделиями;

    — конкретно по теме «СУ для ПАКДА» реальные достижения, которые можно показать в металле, отсутствуют;

    — по уже ставшей общепринятой традиции, в отсутствии реальных текущих успехов, современный продвинутый менеджмент демонстрирует эффективность своей работы, извлекая из нафталина наследие «проклятого» совка.

    Резюме: надежда на «Кузнецова» есть, но чтобы воплотить её в жизнь, придется ой как впахивать. Если кузнецовский девайс под изделие 80 и будет создан, то скорее всего, как двигатель второго этапа.

    #586118 ↑
    • 0
      Нет аватара mother-russia.org08.11.14 13:29:36

      Я вообще против строительства дальней авиации. В космос нужно оружие выводить, американцы сейчас этим активно занимаются на примере X-37.

      #586127 ↑
      • 4
        Нет аватара GoldenWorm08.11.14 13:41:36

        Отгрузить вероятному противнику несколько десятков КР с дальностью 1500+ км звеном бомбовозов куда как дешевле и эффективнее, чем пулять в него суборбитальными девайсами в единичных количествах.

        Впрочем, каждой задаче — свое оружие. Чем шире спектр вооружений, тем больше возможностей уконтрапупить противника. Поэтому я тоже не против строительства «Звезды Смерти» =)

        #586134 ↑
        • 1
          Нет аватара mother-russia.org10.11.14 12:10:53

          Возможность нанести обезглавливающий удар в течение нескольких минут куда более эффективней, чем удар крылатами ракетами. Один X-37 может взять на борт до десяток вольфрамовых болванок, которые падая со скоростью 11 км/c обладают огромной разрушительной силой. Вот вам соотвествующие рассчеты: Расчет экономичноcти орбитальной системы бомбардировки

          В сравнении с ударами крылатыми ракетами Томагавк:

          То есть орбитальная система бомбардировки дешевле в 9512640000/72004390=132,11 раз!

          Отредактировано: mother-russia.org~13:13 10.11.14
          #586725 ↑
          • 0
            Нет аватара Zor10.11.14 15:16:51

            Вот вам соотвествующие рассчеты: Расчет экономичноcти орбитальной системы бомбардировки

            Чё за бред вообще там написан по ссылке?!

            #586768 ↑
            • 0
              Нет аватара mother-russia.org10.11.14 17:06:34

              Конкретно есть что возразить. Я не отвечаю на риторические вопросы и не телепат.

              #586804 ↑
              • 0
                Нет аватара Zor10.11.14 18:44:56

                Извините, я бред не комментирую.

                #586834 ↑
  • 0
    Chetnik Chetnik08.11.14 14:00:11

    Это ПД-30?

    #586143 ↑
  • 0
    SergeySeverny SergeySeverny10.11.14 06:20:24

    хорошая новость+

    #586641 ↑