1. На федеральной автомобильной дороге М-55 «Байкал» на 57- 64 километре в Шелеховском районе, был произведен капитальный ремонт участка дороги. Новый участок относится к IV технической категории и имеет протяженность порядка 6 километров. Здесь было предусмотрено уширение земляного полотна до 12 м и проезжей части до 7,0 м с обустройством двух дополнительных полос на подъем для грузового транспорта, также произведена замена пяти существующих труб с железобетонных на гофрированные металлически, и произведено устройство пяти подпорных стенок из коробчатых габионов, протяженностью 500 м.
2. В Тулунском районе открыли новый участок федеральной трассы М-53 «Байкал» длиной 6 км. До настоящего времени эта часть дороги не была заасфальтирована и в распутицу становилась серьезной головной болью для водителей большегрузных автомобилей. Теперь же это ровный и комфортный для езды участок. Строительство участка на 1454−1460 км М-53 «Байкал» позволило ликвидировать гравийный разрыв, увеличить пропускную способность и улучшить технические характеристики соответствующей дороги до второй технической категории, а также повысить безопасность движения и сократить время пребывания в пути грузов и пассажиров. Всего было уложено около 30 тыс. тонн асфальтобетонной смеси, задействовано порядка 50 единиц дорожно-строительной техники.
3. В Эхирит-Булагатском районе сдан семикилометровый участок автодороги Иркутск — Качуг. На промежутке с 72 по 79 км расширена проезжая часть, а ширина земляного полотна увеличена до 12 м. Причем работы проделаны с применением самых современных технологий. Отремонтированный участок дороги позволит снизить аварийность на этой трассе, которая считается одной из самых опасных в регионе.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Необходимость строительства моста через Витим на севере Иркутской обла...бо поступают всё чаще, и теперь только в позитивном ключе…
- Трассу в объезд г.Усолья-Сибирского и п.Тельма начали строить в 2...тный коридор «Китай — Монголия — Россия».
- Строительство моста через реку Витим начнётся в 2025 году в Бодай... 147 метров, что делает его уникальным объектом капитального строительства.
Поделись позитивом в своих соцсетях





Комментарии 0