11 августа, дорожники открыли движение по мосту через реку Ворона. Открытие произошло на две недели раньше заявленного срока, а надежность моста подтвердила экспертиза.

Как рассказал начальник «Черноземуправтодор» Александр Лукашук, испытания подтвердили, что мост через реку Ворона полностью готов к использованию. По словам инженеров, конструкция может выдержать вес до 80 тонн.

При строительстве сооружения использовались новые технологии. Впервые в Воронежской области мост покрыли щебеночно-мастичным бетонным слоем. Такое покрытие отличается прочностью и долговечностью по сравнению с традиционным асфальтобетонным. Композитные перильные ограждения не требуют обслуживания и обладают исключительной стойкостью к воздействию климатических факторов.

— 7 августа Московский научно-исследовательский институт провел испытания моста. Полностью подтверждена нагрузка НК-80, то есть мост рассчитан на нагрузку до 80 тонн. После испытаний стало возможным досрочно открыть движение по новому мосту. Временный мост, по которому осуществлялось движение раньше, демонтируют до конца года, — рассказал главный инженер «Черноземуправтодор» Евгений Чернышов.

— Историческое название моста — Красный, потому что перила у него были красными. Новое ограждение покрыли специальным напылением, которое не надо красить. Правда, теперь оно стало зеленым, — рассказал глава администрации Борисоглебского городского округа Алексей Кабаргин.

Первой после открытия по мосту проехала крупногабаритная строительная техника. Вскоре движение открылось и для легковых и грузовых автомобилей.

Ремонт моста через Ворону начался 26 октября 2012 года. Стоимость основных строительно-монтажных работ составила более 240 млн рублей.