для больных важнее начинка, нежели внеший вид, а она, судя по фото, вполне на должном уровне. к тому же дороги в районах экслуатации наверное несколько отличаются от столичных автобанов.

Мы перебили их.

Миникупер выпускался с 1958 до 2000 гг.

Буханка — с 1965 г до сегодняшнего дня выпускается, ибо — востребована покупателями.

окна только на вклееные заменирть и будет отличный автомобиль если узлы и агрегаты от уаза патриота и салон тоже да и колхоз в виде водостока тоже убрать заменить нормальными уплотнителями дверей.

Очень надеюсь, что эта машинка будет иметь будущее! Обалденно выглядит. Как-то очень гармонично все подобрано, или просто на фото так получилось, но суперски выглядит.

И рессор, вроде, не видно?

Очень давно читал статью в Зарулём о этой машине отзывались хорошо думали через пару лет в серию, но к сожалению не срослось

Фольксваген Жук доже десятилетиям выпускали, только недавно прекратили. и ничего — до сих пор есть желающие приобрести. у таких машин есть свое обаяние и технически они просты в обслуживании, а значит дешевые

я конечно понимаю буханка выглядит как пришелец из прошлого и в центральной части и на юге такая машина не нужна, но у нас на севере она необходима. Я работаю в фирме которая выполняет строительные и ремонтные работы для нефтянников мы перепробовали разные машины полноприводные газели, японские пикапы в итоге остановились на вахтовом урале и буханках она забирается туда куда LC 200 просто недоехал. Замена ей конечно нужна, но её нет