В Пермском крае завершена реконструкция участка трассы Пермь-Березники с 25 по 37 км - от Чусовского моста до отворота на Полазну. После проведения работ дорога стала четырехполосной, а для безопасности посредине установлен разделительный барьер. Объект приняла комиссия Управления автомобильных дорог и транспорта Пермского края, он официально введен в эксплуатацию.

Протяженность участка реконструкции составила 11,25 км. Работы выполняла подрядная организация ООО СКФ «АТМ». Реконструкция объекта велась без остановки движения автотранспорта. Категорийность дороги повысилась с третьей на вторую, увеличилась ее пропускная способность и эксплуатационные характеристики. В процессе работ на участке были переустроены линии электропередач и линии связи, нефтепровод и пять газопроводов. Построены отнесенные ловоповоротные съезды: в с. Бобки, в карьер «Гипсополимер», в д. Ивановка, в п. Полазна. Построено 13 водопропускных труб. На всем протяжении участка установлено более 170 дорожных знаков, 4 новых автобусных павильона. 

Общая стоимость реконструкции составила 1 млрд 210 млн рублей, которые были выделены из регионального бюджета. Сейчас принимается решение о капитальном ремонте следующего участка – от реконструированной дороги до обхода Полазны, чтобы привести его в нормативное состояние.

Расширение автодороги Пермь-Березники очень важно, интенсивность движения автотранспорта в районе Чусовского моста составляет 12 тысяч машин в сутки, а в выходные - до 14,5 тысячи. В следующем году краевые власти планируют продолжить реконструкцию Восточного обхода Перми (с нулевого по девятый километр) и самого Чусовского моста. Этот проект планируется реализовать на условиях государственно-частного партнерства. В сентябре этого года Пермский край и Внешэкономбанк (ВЭБ) заключили соглашение о сотрудничестве. По этому соглашению ВЭБ оценит все параметры будущего моста, подготовит тендерную документацию, проведет предварительные переговоры с потенциальными инвесторами.