MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
10 июня 11
49

ЧЕТРА продемонстрировала мощь, надежность и инновации

 

Бренд ЧЕТРА представил на международной выставке "Строительная техника и технологии - 2012" (СТТ-2012) самый большой модельный ряд современной техники.



15 новых и модернизированных моделей отечественной техники ЧЕТРА для разных отраслей промышленности наглядно продемонстрировали ключевые преимущества философии бренда ЧЕТРА: надежность и мощь техники формируют выгоду от ее эксплуатации.

Надежность техники на личном примере продемонстрировал руководитель завода-изготовителя бульдозеров и трубоукладчиков ЧЕТРА Сергей Щетников. На экспозиции был показан один из этапов знаменитого трюка - переворота вокруг своей оси бульдозера ЧЕТРА Т-9. В рамках выставки "СТТ-2012" мощный трубоукладчик ЧЕТРА ТГ-511 поднял на своей стреле компактный бульдозер 18-ти тонный ЧЕТРА Т-9, в кабине которого за рычагами управления находился руководитель предприятия.



Мощь на экспозиции ЧЕТРА демонстрировали 15 новых и модернизированных моделей техники, часть из которых была представлена впервые. "ЧЕТРА - творческий бренд. Поэтому мы постоянно экспериментируем. Ищем новое. Угадываем настроения потребителей и предвосхищаем их. В качестве примера творческой мысли на стенде ЧЕТРА мы представили самый тяжелый бульдозер ЧЕТРА Т-40 с новым двигателем LIEBHERR. Это успешный опыт мировой машиностроительной кооперации. Немецкая педантичность и российская мощь позволят этой машине показать воистину выдающие показатели," - отметил руководитель компаний "ЧЕТРА-Промышленные машины" и "ЧЕТРА-Комплектующие и запасные части" Виктор Четвериков.

Среди других новинок отечественного производителя бульдозеров внимание аудитории было приковано к машинам ЧЕТРА второго поколения, отличающихся от предыдущей серии тем, что на них применяются более совершенные двигатели и системы охлаждения. Изменения коснулись также трансмиссии, топливной и гидравлической систем, кабины и облицовки.

На стенде ЧЕТРА впервые был представлен самый тяжелый погрузчик ЧЕТРА ПК120, являющийся уникальной мировой инновационной разработкой. Это фронтальный колесный погрузчик с электромеханической трансмиссией, позволяющей снизить расход топлива на 20-30%. В серийное производство погрузчик поступит в 2013 году после прохождения эксплуатационных испытаний.

Многотонный бульдозер ЧЕТРА Т11С с гидростатической трансмиссией выполнял на "СТТ-2012" филигранные операции на специальном демонстрационном стенде диаметром 5 метров. Машина перемещалась вокруг своей оси за счет вращения гусениц в разные стороны, поднималась в воздух, опираясь на отвал и стойку рыхлителя.

Мощная машина под управлением опытного водителя с помощью аэрозольного баллончика и рыхлительного оборудования легко создала граффити, аккуратно вскрыла яйцо, не повредив подставку из хрупкого стекла. Данные операции стали возможными во многом благодаря плавной работе гидравлики, установленной на ЧЕТРА Т11С.

На экспозиции ЧЕТРА демонстрировалась перспективная серия гусеничных полноповоротных экскаваторов: ЧЕТРА ЭГП-230 с гидравлической пропорциональной системой управления и ЧЕТРА ЭГП-200.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.i-mash.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Alex70 Alex7010.06.12 17:48:18
  • 0
    valentina34 valentina3410.06.12 23:58:09
    Автору статьи - огромное спасибо. Вот патриот я своей малой Родины до мозга костей - радуюсь за наших тракторостроителей от всей души! Ролик хорош, но Чебоксары еще краше на самом деле, я горжусь, что в моем замечательном городе делают хорошие и нужные машины. А "Четра-шоу" на самом деле впечатляющее действо, аж дух захватывает. Советую всем посмотреть, хотя бы на видео, а у кого возможность будет - и живьем, на выставках!
  • 0
    Нет аватара Solncevorot11.06.12 01:10:11
    Видео о том как не надо эксплуатировать трубоукладчики. Дух захватывает, кто может - учитесь на чужих ошибках.
    • 0
      Нет аватара Solncevorot11.06.12 01:10:46
      Смотреть без звука - ругань в кадре некрасивая.
    • 0
      infopol infopol11.06.12 09:31:48
      Причина проста-укладчики стояли далеко от кромки траншеи,тут эффект рычага.
      • 0
        Нет аватара Solncevorot11.06.12 13:04:20
        + Ветер + рассинхронизация перемещения трубы.
        • 0
          infopol infopol11.06.12 13:16:20
          +раздолбайство
          • 0
            Нет аватара Solncevorot11.06.12 14:17:46
            Раздолбайство - это причина возникновения всех факторов, мм.. даже ветра )
            • 0
              infopol infopol11.06.12 16:52:19
              Скорей всего это обычное состояние души   
  • 0
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov11.06.12 02:01:33
    Нет засилью катерпиллеров!!!    
    • 0
      infopol infopol11.06.12 09:32:36
      только насчет тракторов,а вот насчет тяжелых самосвалов наоборот.
  • 0
    Hasky Hasky11.06.12 04:06:00
    ...хорошие девайсы.
  • Комментарий удалён
    • 0
      Нет аватара guest12.06.12 06:56:56
      Русского в них ничего нет.
      • Комментарий удалён
        • 0
          Attrakcion Attrakcion13.06.12 11:49:17
          Больше слушайте этого недомальчика с наномозгом. На Четру ставят как ЯМЗ, так и Cummins. В зависимости от заказчика
  • 0
    Нет аватара netracer13.06.12 11:51:52
    на самом деле ЧЕТРА комлектует машины, по желанию заказчика, и двигателями ЯМЗ. Только вот потребитель ныне в основном пошел "капризный" - требует трактора с более надежными силовыми установками, с большим количеством моточасов и с высокими показателями по экономичности. К сожалению, отечественные производители пока в этой области не очень(
    • Комментарий удалён
      • 0
        Нет аватара netracer14.06.12 14:44:32
        Нет, ну вы представляете себе, что такое танковый дизель. У его разработчиков нет таких ограничивающих критериев, как экономия топлива. Какой потребитель может позволить себе бульдозер или трубач, который алчно жрет топливо и наносит вред природе выхлопами техники. Да в котловине карьера, скажем, задохнутся все от такого мотора)))
        • Комментарий удалён
          • 0
            Нет аватара netracer15.06.12 14:16:29
            По поводу дизелей - это надо пытать ЯМЗ, Русские силовые машины или Дерипаску