Минпромторг выполнил задачу по обновлению регионального автопарка автомобилей скорой помощи и школьных автобусов, заключив в 2018 году 584 контракта на 4,5 тыс. машин российского производства. К таким выводам пришла Счетная палата по итогам аудита эффективности расходования бюджетных средств министерством, сообщила в среду пресс-служба ведомства.

В 2017 году выделялись средства из федерального бюджета на аналогичное мероприятие. Счетной палате надлежало провести аудит эффективности расходования министерством этих средств, в результате которого был выявлен ряд нарушений и недостатков. В 2018 году при организации закупок и поставок автомобилей, автобусов Минпромторгом России все замечания, рекомендации Счетной палаты РФ учтены.

Всего Минпромторг закупил 1,78 тыс. автомобилей скорой медицинской помощи и 2,73 тыс. школьных автобусов, что удовлетворило потребность в обновлении машин «скорой» на 32%, школьных автобусов — на 45,6%. На это было потрачено 10 млрд рублей бюджетных средств.

В 2018 году министерство утвердило шесть крупнейших российских автоконцернов — ГАЗ, УАЗ, «Форд Соллерс Холдинг», «Павловский автобусный завод», КАВЗ и «Волгабас» в качестве единственных исполнителей закупок. При определении цены контракта ведомство использовало затратный метод в дополнение к методу сопоставимых рыночных цен, что позволило провести полный анализ аналогичных закупок предыдущих периодов и выбрать наименьшую предложенную производителями цену на закупаемую технику.

Счетная палата отметила, что некоторые компании нарушили сроки поставки продукции в регионы: «Курганский автомобильный завод, ПАЗ и «Волгабас» поставили машины с опозданием от 1 до 23 дней. Также ведомство предложило пересмотреть неконкурентный метод закупки и перейти с централизованной закупки «на более рыночный механизм».