Ласточки у нас тестировали, но на этом всё и закончилось

Потому, что ваши региональные власти не готовы подписывать с перевозчиком договор, в котором будет прописаны большие компенсации из местного бюджета перевозчику за убытки (а аренда Ласточек стоит существенно дороже аренды обычных ЭР-образных составов).

Новокузнецк — Междуреченск, например.

Вот это правильный подход! И вообще туалеты надо убрать, что за буржуазные излишества!

Андрей Тихоновский, ну… в марте летел по маршруту Москва — Санкт-Петербург и обратно. Так в обоих полетах образовывалась огромная очередь в туалет, как только разрешали отстегнуть ремни (а ведь там лететь-то совсем ничего: чуть ли не половина полета — это процедура взлета и посадки). Энурез у всех? Сомнительно, но просто заранее думать головой люди не привыкли или считают себя единственными такими хитрыми, что решили в туалет в самолёте сходить.

Собственно, в туалеты на ласточках на МЦК тоже почти всегда немалая очередь, если речь не идет про почти пустые вагоны днем в будни.

Вы правда верите в то, что обращение именно к директору компании-перевозчика изменит его позицию?

… а я разве где-то сказал, что через него собирался что-то изменить?     он мой бывший начальник по Дирекции пригородных перевозок Окт. ж.д. и самой СЗ ППК     а посему нижеследующая цитата у меня вызывает просто улыбку

А оно не просто согласовывает. Оно и есть заказчик перевозок на своей территории. Скажет — хочу Ласточки и готов платить за убытки — и перевозчику придётся брать в аренду Ласточки (или вообще с ДОССом напрямую договор заключат, в результате чего СЗППК окажется вообще не при делах).

… что ж вы такой самоуверенный     во-первых, Ленобласть платить не хочет и не платит ( кроме как за региональных льготников дотаций СЗ ППК нет НИКАКИХ!), а во-вторых- я ж не просто так говорю, чтобы побалакать, а всегда основываюсь на чём-либо, к примеру, в этом случае вот на чём:

h t t p s: / / p p. u s e r a p i. c o m / c830709 / v830709978/1c612a/bC9MjzCUsgE. jpg ( в ссылке убрать пробелы)