В РФ создали винторулевую колонку для ледоколов
-

- Разработка по оригинальной технологии: в РФ создали винторулевую колонку для ледоколов
- © politexpert.net
Важно, что проект томичей абсолютно не зависит от зарубежных комплектующих. Агрегат полностью производится из деталей и материалов, производимых в России. Стоит отметить, что за рубежом в подобных конструкциях используются специальные подшипники большого размера — 2-3 метра в диаметре. Кроме того, для создания таких установок иностранные производители используют зубчатые редукторы системы поворота. Они в ледовых условиях зарекомендовали себя как ненадежные.
Разработка томских инженеров будет установлена на судно, которое в настоящий момент достраивают ярославские корабелы. Первая винторулевая колонка мощностью 2500 кВт будет испытываться на морском буксире 23470 ледового класса Arc4. Если первые испытания пройдут успешно, то колонки с новой конструкцией будут опробованы и на других ледовых кораблях.
Ранее «Политэксперт» сообщил, что на новом арктическом проекте, ледоколе «Лидер», будет установлено вооружение, чтобы в случае военной угрозы корабль мог бы выполнять не только коммерческие, ни и боевые задачи.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и су...мальным использованием отечественного судового комплектующего оборудования.
- суднoСпециалисты Верхне-Волжского филиала «Российского классификацион...кладка судна состоялась на Зеленодольском заводе 28 февраля 2023 года.
- балкерПроектно-конструкторское бюро «Петробалт» ведет разработк...ом работ выступает АО СПМБМ «Малахит» (входит в ОСК).
Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0