• 
•  © Фото из открытых источников

Сегодня в Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» после успешного завершения ходовых и государственных испытаний поднят флаг ВМФ на ледоколе «Илья Муромец» проекта 21180.

Судно с заводским номером 02470 было заложено 23 апреля 2015 года, спущено на воду 10 июня 2016 года, с 22 июля по 12 сентября 2017 года прошло заводские ходовые испытания, а 5 октября вышло на государственные приёмо-сдаточные испытания.

Проект нового дизель-электрического ледокола разработан ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород). Судно предназначено для ледокольного обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, а также их буксирного обеспечения в ледовых условиях.

• 
•  © Фото из открытых источников

Технические характеристики:

Водоизмещение: 6000 т.

Главные размерения: длина — 85 м, ширина — 19.2 м, осадка — 6.6 м.

Максимальная скорость хода: 15 узлов

Мощность: 8 МВт

Лёдопроходимость: 1 м.

Дальность плавания: 12000 миль

Автономность: 60 суток

Экипаж: 32 человека (плюс 50 человек дополнительно)

На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.

• 
•  © Фото из открытых источников

• 
•  © Фото из открытых источников

• 
•  © Фото из открытых источников

• 
•  © Фото из открытых источников

«Илья Муромец» пополнил состав вспомогательных сил Краснознамённого Северного флота.

Новый ледокол унаследовал имя своего предшественника проекта 97К, построенного в 1965 году также на «Адмиралтейских верфях», и до 1993 года входившего в состав Тихоокеанского флота.

«Илья Муромец» стал седьмым ледоколом, построенным в современной России.

• 
•  © Фото из открытых источников

Фото с сайтов admship.ru и korabel.ru